豐田有信也笑了，笑的同樣開心。
就在豐田有信露出開心的笑容的時候，張俊平又開口道：“我這些汽車模型都註冊了外形設計專利。
哦，是國際專利！”
張俊平的話一出，豐田有信的笑容噶然而止，像被掐住了脖子，臉漲得通紅。
“狡猾的支那人！”豐田有信心裡暗暗罵道。
原本豐田有信想要拍照，就是打著吞掉張俊平汽車模型的外形設計的專利權。
在豐田有信看來，一個來自貧窮的中國大陸的鄉巴佬能知道什麼叫智慧財產權。
也就是運氣好，美術功底不錯，設計出來幾個很不錯汽車外形。
你不讓我用手去觸碰，我就拍照，回到公司，找專業設計師把照片變成外形設計圖紙，然後拿去註冊。
這就是大功一件。
可是豐田有信沒想到，張俊平早就註冊了外形設計專利，讓他的謀劃落空。
其實，豐田有信更想不到的是，他看到的汽車模型，吸引他視線的那幾輛汽車模型，就是後世豐田霸道90系列普拉多。
豐田霸道是豐田SUV剛進中國時候的名字，正式的名字叫做豐田陸地巡洋艦，因為車身比較寬，充滿了霸氣，所以被叫做霸道。
一個時代有一個時代的特點。
張俊平選擇的幾款SUV車型都屬於中大型的SUV。
除了豐田霸道的90系統，還有三菱二代帕傑羅。
都是九十年代的車型。
張俊平製作的汽車模型可不僅僅是這兩款車型，還有轎車車型。
九十年代比較經典的車型，都被張俊平做成了汽車模型。
魯迅曾經說過，走別人的路，讓別人無路可走。
張俊平的十幾個汽車模型，基本上把市面上九十年代出現的汽車款式都給一網打盡了。
其實不止九十年代的，還有二十一世紀的車型。
巨型木雕上沒有擺放二十一世紀的車型，但是並不代表張俊平沒有做。
他一到香江，就委託林言祥去註冊了外形設計的世界專利權。
徹底把這些汽車廠家的路給堵死。