體力是季陽永遠的痛，2個小時50多圈的高強度駕駛他的確撐不下來。
“那你呢？”
“我怕我會撞車。”
夏宇很誠實的說道。
這麼多車的確容易開成碰碰車，尤其還是這麼快的速度。
“所以還是老實看比賽吧，你看米克這就進站了。”
季陽指著穩定在十五名開外的米克說道。
現在進站只換胎，2010年禁止加油之前，重油一停，輕油兩停甚至三停，有好多可玩的策略，可惜為了安全禁了。
到第16圈的時候，漢密爾頓才進站換上了中性胎，換胎速度兩秒多，算是正常發揮吧！
換胎最厲害的還要數紅牛，基本都在兩秒內，法拉利就別去嘲笑人家了，經過磨合後再不是窩法乙烷。
“老夏，今年紅牛的車是真的快，賓士的效能沒能提上來，看樣子還要用戰略。”
隨著比賽的不斷推進，維斯塔潘也完成了一停，可他很快又咬了上去，漢密爾頓甩都甩不掉。
“是啊，只要他這次不犯規，說不定真能幹掉劉爵士。”
夏宇身上還穿著賓士的車手服，這麼說大實話還是無情了點。
神豪嘛，如果沒什麼特別的偏好，負責幸災樂禍好了。
比賽很快來到後半段，又有兩位車手先後出局，剩下的十六位也陸續完成了二停，到最後只剩下維斯塔潘還在領先。
可隨著時間的流逝，輪胎也不斷損耗，是時候換胎了。
第41圈，維斯塔潘終於二停進站，更換了全新的硬胎，比賽也只剩下最後15圈。
幾個車隊的P房忙的不可開交，有人要爭第一，有人要爭前十，夏宇則注意到米克·舒馬赫落在了最後。
車不行，技術也不行，落在最後也是難免的，不過按這樣的節奏來，他應該能完賽吧！
在米克前面，角田裕毅衝到了前十，上一場他排名第九，首秀就拿到了積分，這一場也穩了，就是不知道能拿幾個積分。
紅牛還是財大氣粗，即使是二隊的車，和哈斯也不是一個檔次。
地球組的表現乏善可陳，夏宇將注意力挪回第一梯隊3344的巔峰對決。
很多人說前幾屆F1沒什麼看頭，都是漢密爾頓的個人秀，這一屆不是挺有看頭的嘛，醜潘給點力，車王輪流做！
不少人都在心中給維斯塔潘打氣，他們之前多討厭他，現在就有多喜歡他，因為只有他才能擊敗那個男人。
“汙~~”
喧囂了一個多小時的V6引擎繼續咆哮，比賽終於來到了決賽圈。