系統之形態欄皆顯示為‘正常完工’
篩選條件：移轉單=D31S//確認碼=N//移出部門=2471
試核：不改日期→不成功←驗收日期大於等於庫存現行年月及大於賬務凍結日期——也就是跨月了。
我沒有試圖篡改年月去補核，因為年終大盤點已經調過賬了。
說明：D21S移轉單（SFT），僅僅在鍛造線，沒有‘未確認’的。
在E.R.P系統中，帶有（SFT）字元的，表示是來源自SFT作業系統的資訊。它們的確認環節，都是系統自動核准的，照說不必人工去維護，現狀也是這樣——誰也不去管。
正因為這樣，系統的漏洞就出現了，那些條件不完全具備的單，特別是時間差上的條件異常，系統在當時就核准不到。即使將來作件完備了，已經過了時效，系統還會自動補核麼？即使進階設定成隨時滿足隨時核准，也還有關賬凍結造成跨不過年月——而還是核准不了。
這就必須要有人力去介入，去監理，去維護。
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在E.R.P系統中已經報工完成相關聯的SFT系統中卻未能最後出站完工，成品已經銷售了，使相應的製造命令單卻還是固定在‘狀態3.生產中’。
以2471鍛造線為例，我已經設定了能當成（SOP）來用的查核糾正模式：
E.R.P系統中→制令製程建立作業→進階選項中設定查詢條件並儲存←條件單別‘5143’；條件實際開工日區間，一般當月按關賬時間段，可以根據需要變更，比如實際開工日大於或等於當月1號且小於等於（N2）天；條件‘狀態碼3.生產中’——保留查詢結果，逐一進行下兩步。
進入制令製程的報工單建立作業→進階選項中鉤選‘包含單身資料’→在‘單身設定’中輸入查核條件，條件制令單別‘5143’；條件在‘制令單號’逐條中輸入上一階段於‘制令製程建立作業’中查詢出來的單號，一條一條地挨個排查，不可以遺漏任何一個單號。
排查的重點，按回車鍵確認結果出來之後，分為兩種情況處置：未報工的，或者是分批報工、分工序報工的就不用管，繼續等待，還會有單據到來會接著自然完工的；已經完成了報工作業的，就是我們進行以上排查所尋找出來的問題點，必須立即排解——進入SFT作業系統中，補出站動作，直到最後一站出站完成，才OK。
以上只是以2471鍛造線別為例來設定的排查模式，其餘各線別，方法一樣，只是改動制令單別和相應的線別就可以了，這樣就能適用於全公司。
還是要千百次地重說那句話，這樣的動作，在沒有果敢的大能之士將途程單連線到最開始的那個工序（那樣做了只要是普通文員就能便利操作而且不出錯了）之前，這些最最下策的補救作業還是必不可少，儘管只是在針對BOM的基本設定不盡善的補漏措施，也必須要有一定的經驗有靈活的智慧的人員來主導，而且必須定期實行，不能棄之不顧。
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力量再微小，也為公司好啊，我所支付的綿薄之力，當然還不只這一點點，類似於這些查漏補缺或快速便利的操作模式，我還在E.R.P系統中設定了數十種——心有千千，我自行邁，教過的人那麼多，會用的還是隻有我一個，不是我保守，是我這樣傻這樣痴的人哪裡還有！
在製造命令建立作業中，設定了5+2種
在制令製程建立作業中，設定了6+3種
在移轉單建立作業中，設定了4種
在報工單建立作業中，設定了6種
在管料管理的異動單據建立作業中，設定了5種
在庫存狀況查詢作業中，設定了4+3種
在自訂報表中，設定了30+29+3種
等等，等等！這些努力，越來越成了無人問津的擺設。
我要告訴自己，忘掉這些，忘掉這一切！凡此種種，就是我的鏡花水月，不要去再去觸碰，讓它們蒙塵，讓它們泯滅。
真的付之一炬，通通化為春夢了無痕，對於誰解沉舟，反而還好一些。