1.法拉利：102
2.紅牛：84
3.邁凱倫：49
4.梅奔：28
5.阿斯頓馬丁：23
6.領克：6
7.哈斯：4
8.威廉姆斯：0
9.阿爾法羅密歐：0
：0
比賽結束了之後，法拉利順利從第二上升到了第一，這基本上就是紅牛給機會了。
當然了，想要保住這個位置也挺難的，畢竟維斯塔潘不可能每一場比賽都賽車出問題。
甚至出了問題之後，紅牛肯定會加強這方面的管理和監督，有可能接下來整個賽季紅牛的賽車都不會出現機械故障了。
秦淼和勒克萊爾現在能保證的就是賽車不出問題，但會不會被捲入賽道上的事故里這就不好說了。
所以革命尚未成功，同志仍須努力。
比賽結束了之後，秦淼和勒克萊爾也沒在澳洲多留。
畢竟這裡又不是他倆的主場，他們在這裡也沒有農場之類的。
休息一天，第二天早上秦淼和勒克萊爾就坐著秦淼的飛機回到了義大利。
這倒不是去述職的，主要是法拉利在中國站給賽車準備了一套升級，目前已經進入了最後的驗證階段了，需要秦淼和勒克萊爾他們這倆正式車手回去看看升級效果。
順便秦淼也想自己閨女了。
飛機落地之後，兩人也是一起去了馬拉內羅。
不過到了馬拉內羅之後兩人就分開了，秦淼要回去看自己閨女，而勒克萊爾也是有家庭的，在法拉利的事情忙完了之後他準備回摩納哥。
而一支車隊的兩位車手也不可能一直都待在一起，測試任務也是可以分開進行的。
所以勒克萊爾就準備早點弄完早點回家，去車隊工作也就比較的積極。
……
“咔噠。”帶著一身寒氣的秦淼用指紋刷開了自己家的門鎖，推開了家門。
開門的瞬間一股溫暖就包裹住了秦淼，也不知道是家裡開了暖氣的原因還是心理作用。
踏進家門之後秦淼放鬆的長出了一口氣，彷彿卸下了身上的重擔。
雖然澳大利亞那邊已經開始回溫了，但澳洲那邊比義大利更靠近赤道，氣候自然會比歐洲地區更加舒適。
推門進入家門的秦淼並沒有聽到自己閨女和秋萌的動靜。