這並不是漢密爾頓刻意放慢了自己的節奏以便讓秦淼跟上來，雖然漢密爾頓有足夠的時間餘量去追上維斯塔潘並且超越，但這是比賽，就算是全盛時期的漢密爾頓也不會自負地認為在F1賽場上自己可以拿到第一的同時帶著秦淼去衝擊第二。
雖然秦淼在F2的時候很隱蔽地幹過這種事，但那畢竟只是F2。
秦淼能跟上漢密爾頓的節奏純粹是因為自身的實力足夠強，再加上車隊剛剛說秦淼輪胎衰竭曲線是比預計的要更慢的，所以秦淼可以稍微提升一點自己的速度，同時秦淼在知道漢密爾頓進站了之後ERS充了半天的電，這個時候正好全部用了出來。
雖然秦淼看起來其實沒啥必要追上去，反正前面的追不上，後面的上不來，最後這幾圈直接擺爛就行了。
但秦淼也還是有些追求的，萬一自己就刷了個最快單圈呢？
當然了，秦淼最終也沒重新整理比賽的最快單圈，而且也就只在漢密爾頓身後跟了三圈，ERS電量儲備用完了之後也就被漢密爾頓甩開了。
不過這三圈的時間也讓秦淼比正常駕駛狀態下每圈少用了0.2秒的時間。
第五十五圈，距離比賽結束還有11圈，剛剛過了發車大直道之後漢密爾頓就追到了維斯塔潘身後一秒處。
靠著比維斯塔潘新很多的輪胎，能夠在這麼短的時間之內追上來也不是什麼讓人覺得奇怪的事。
說實話，這個畫面出現在維斯塔潘以及紅牛的策略組工作人員面前的時候，紅牛的策略組工作人員人均面如土色，隨後就有些釋然，儘管最終冠軍的位置沒有落在手裡，但第二本來就是他們不改變戰術的情況下最終能獲得的成績。
惟一讓他們有些難受的就是那種拿到了第一之後又失去的感覺，梅奔的這次進站對於紅牛士氣的打擊比較大。
兵哥飛哥還有然哥這三位解說如果是正常狀態下的話，是希望看到維斯塔潘在這場比賽有所建樹的。
最好就是如同紅牛車隊的工作人員們所想的那樣，從漢密爾頓手裡將這個冠軍搶過來。
畢竟漢密爾頓和梅奔統治圍場的時間有些太久了，誰都希望看到屠龍英雄的出現。
說簡單點就是希望看到強者被拉下馬。
可今年三位解說的態度就不同了，以前的他們看梅奔看到的就是一支強大無比的車隊，技術力強大，已經統治圍場長達六年之久。
可現在呢？
梅奔是整個圍場之內最看重中國車手秦淼的車隊。
帶入秦淼的角度之後，梅奔就是發掘自身潛力和天賦的伯樂。
就連以前對於梅奔印象不算太好的國內車迷此刻都覺得賓士車標變得眉清目秀起來了。
所以現在看到了漢密爾頓追近了維斯塔潘後說道：“梅奔的進站策略確實漂亮，直接預判了紅牛的預判。”
“一步先，步步先。”
“梅奔的策略組真的好好地給紅牛上了一課。”
“確實，紅牛策略組還有很多要學的。”
之後的畫面就是大家都能夠猜到的畫面了，漢密爾頓開始對維斯塔潘發起進攻。
儘管知道自己的輪胎狀態比漢密爾頓更差，但是維斯塔潘依舊不願意放棄自己已經握在手裡了的這個分站賽冠軍。
開始猛烈地抵抗著漢密爾頓的進攻。