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處理好了私人問題，秦淼回到車隊會議室開了個會。
這個會是奧地利大獎賽結束之後的總結會議，秦淼沒法鴿了。
不過好在這次的會議流程不算太長，而且因為秦淼的表現確實太過亮眼了，所以會議上關於秦淼的話題基本上都是誇讚和鼓勵。
誰不喜歡聽人誇自己呢，更何況這還是在現場當著面誇。
而在開會的時候秦淼才知道米克這次比賽沒有表現好的原因：賽車調教沒設定好。
秦淼聽到米克給出來的這個說法的時候還有些意外地看了一眼從法拉利F1車隊下放下來的那個工程師。
這哥們與其說是下放，不如說是按照領導的意思下來陪太子唸書的，按理說有這哥們在場的情況下米克不可能出現賽車都調不好的情況啊。
不過具體情況秦淼也沒去了解，會議結束之後就樂樂呵呵地帶著秋萌叫上弗蘭奇以及隋文濤他們幾個出去吃飯去了。
雖然還有一些後續事宜需要處理，但是這些事都是隋文濤他們的，和秦淼這個車手沒多少關係了，吃完飯之後讓他們回來加半個小時的班也就搞定了。
吃飯的地方是周冠宇上次帶著秦淼和秋萌去吃的那家自助餐廳。
自助餐嘛，就不存在吃不飽的情況，雖然貴了點，但是以秦淼此時的經濟情況也不是請不起。
席間吃吃喝喝，又聊聊在比賽過程之中發生的事情，又聽秦淼講一講在比賽的時候超車時自己的操作方法以及感覺。
在這樣的環境下，周圍又都是自己熟悉的人和同事，秦淼就沒什麼顧慮了。
“沒感覺！不是我吹牛逼，整場比賽期間基本上感覺不到什麼壓力。正賽的時候唯一有意思的就是方向盤沒有轉向助力，過T6`T10這幾個彎的時候和方向盤角力有點意思。”
“不過我感覺衝刺階段比正賽有意思一點，但也就只有前十圈有意思一點。”
“那個時候我是真的很擔心自己的輪胎不夠用，所以推得比較急，想要儘快地脫離車流進入領跑位置。
因為我知道我就算是在前面保胎速度也比後面的那些人快，為了儘快獲得領先位置所以前面推得很厲害，也是全神貫注地在超車。”
說到這裡秦淼一頓，隨後向後一靠攤著手說道：“然後安全車就出來了。
可以說安全車毀掉了我所有的比賽體驗，因為他出來之後我就不擔心自己的輪胎不夠用了。”
別說弗蘭奇他們了，就連秋萌都覺得秦淼這是在裝逼，但能怎麼辦呢？秦淼真的在正賽階段一個人吊打了所有車手。
他已經功成名就了，自然說的話可信度就有直線拉高，就算這段話怎麼聽怎麼像是在裝逼，其他人也只能點頭認同，因為他就是牛逼，有裝逼的實力。
一邊吹牛逼一邊吃東西，時間過得還是很快的，等酒足飯飽，隋文濤他們回去幹活，秦淼則是帶著秋萌回了酒店。
到酒店之後秦淼並沒有急著開始玩遊戲，而是躺在床上看起了手機。
大概是自己成為法拉利車手學院學員的訊息傳到國內開始，貼吧內就多出現了一個【車手秦淼吧】。
剛開始的時候這個貼吧內部也就一個叫做Met1or的哥們在發一些他從法拉利車手學院官網扒下來並且翻譯過的有關於秦淼的訊息。
那時候的秦淼基本上沒什麼名氣，貼吧內部也沒什麼帖子。