但對方這次讓人意想不到的變線，也確實影響了秦淼的節奏，T6的剎車點被秦淼錯過了，這導致他入T6的時候稍微走大了，被對方拉開了接近0.8秒的距離。
“你他媽的，有病啊！”儘管知道自己想要什麼，秦淼也冷靜地作出了最合適的選擇，但是他還是忍不住罵了一聲。
不過接下來還有兩條大直道，既然對方不準備在彎道讓自己，那麼到時候在發車大直道上，秦淼就靠著純粹的尾速生吃前面這女人。
沒錯，剛剛對方的那次畫龍防守已經讓對方在秦淼心中的印象降至冰點，那種因為長得好看而產生的好感蕩然無存。
“臥槽，秦韻怎麼這麼防守啊？”坐在副駕駛的於加良此時也有些憤憤不平。
他在來選車之前是進行了培訓的，也知道畫龍防守屬於不道德的行為，但是對方的做法在這場比賽之中沒問題，不過會顯得人品有問題而已。
而前車的秦韻等併到了內線之後才反應過來自己畫龍防守了後面的人。
她也知道自己這種做法不對，但是一時間她也沒有顧忌那麼多，而且因為腎上腺素的影響，她的判斷和做法更偏感性了一些。
現在她也有些後悔，但是她本身的勝負欲又不允許她將位置還回去，所以這次畫龍防守也就不了了之了。
接下來的T7、T8、T9、T10這四個彎道秦淼都在彌補T6失誤丟掉的時間，剛好就趕在T11之前又追上了對方。
之後的T11、T12、T13秦淼沒有失誤，穩穩地跟在對方身後，等到了後直道，秦淼就可以靠著比對方更快的出彎速度和尾流，在後直道上生吃對方。
前提是對方不像是剛剛T6那樣畫龍防守。
秦淼的心態還是比較不錯的，並沒有因為對方的一次畫龍防守就導致狀態下滑，T11、T12、T13這三個彎道依舊保持了高水平的過彎，並且在出彎的時候保持了與前車0.3秒的差距。
其實過彎速度比前車更快的秦淼是可以拉得更近的，但是這AMG GT又不是F1賽車，沒有DRS和ERS可以使用。
貼前車太近出彎的話其實是不太好超越前車的，因為這種比賽超車靠的是相對速度，你貼得太近的話是沒有辦法利用尾流獲得更多的相對速度的，自然抽頭之後也沒有辦法超越前車。
舉個例子，你出彎的時候貼在你的對手身後0.1秒的位置，對方的速度是150公里每小時，而你出彎之後獲得了152公里每小時的速度，和你的對手相比，伱只有2公里每小時的相對速度優勢。
這個時候因為你貼在你的對手身後，你沒法吸著他尾流的同時獲得更多的加速空間，所以你就只能抽頭去外線。
可是抽頭去外線之後你就沒有了尾流的優勢，面對的空氣阻力和你對手一樣大，所以你們倆的加速度相同，那麼你就只有2公里每小時的相對速度優勢。
而你需要在這條直道跑完之前，靠著這2公里每小時的相對速度去超越對手，這是一件很難的事情。
但如果你與你的對手保持0.3~0.5秒的差距出彎，並且出彎之後有2公里每小時的相對速度優勢。
那麼你就可以利用這2公里每小時的速度吸住對方的尾流，並且在這0.3~0.5秒的距離內吸著尾流加速，這尾流區就是一個極佳的加速環境。
等你一邊加速一邊將與對手的差距拉近到了0.2~0.1的時候，你就可以抽頭超車了，這個時候的你至少擁有5公里每小時的相對速度優勢，超車自然也就容易很多了。
而在後直道上，秦淼就靠著尾流和這0.3秒的距離再加上自己比對方更快的出彎速度積攢了超過10公里每小時的相對速度優勢。
在後直道的一半位置就開始向著外線抽頭。