瓦良格航母，其實就是我國第一艘航母遼省艦的前身，98年由澳門創律博彩公司以兩千萬美元買下，說是要用來改造成公海賭船。 Ｘ
只是創律發生資金問題，影響到了船隻歸國。僅是停在船廠接受代管的每天5000美元費用就令創律方面無法承受，正考慮將它轉手賣給韓國、倭國等國。
殊不知韓國、倭國此時都在爆發金融風暴，根本無力接盤，一時間，瓦良格航母就砸在創律手裡。
華夏軍方得知此情況後，業已將創律所有經手瓦良格航母的人員悄悄控制了起來，只是因為2000萬美元的資金軍方還無力支付，這艘航母還靜悄悄的躺在黑海邊，成為海鷗、海燕各種海鳥的棲息天堂。
據林誠所知，此時的軍方正在四處籌款，為支付2000萬美金而傷透了腦筋，直到明年政府得知此情況，央企中船重工出手，這才解決了資金問題，把瓦良格航母拿下。
然而瓦良格的歸國旅程卻絕對難以說得上一帆風順，歸國途中，西方國家給擁有黑海海峽主權的土耳其施以強大壓力，令得瓦良格航母在黑海海峽被土耳其政府扣留了500天。
期間我國外交人員和土耳其政府乃至西方國家的三方博弈從未停止過，直到2002年3月4日，瓦良格航母終於抵達航行的終點－華夏連城港。
為使瓦良格號航母完成這次不平凡的航程，我國共計大約花費了3000萬美元。
其實瓦良格航母之所以命途多舛，直到四年後才回到祖國的懷抱，說白了不就是因為西方國家的阻撓嗎，如果瓦良格航母不是中國買下，而是由其他國家購買的，絕對不會遭遇如此多的困難。
從這件事我們可以得知，帝國主義亡我之心不死啊！
羅永剛見林誠閃爍其詞，想到林誠僅僅十八歲的年齡，倒是暫時相信林誠有神秘背景的說辭。
只是原本怒目圓睜瞪著林誠的羅永剛，突然眼睛一亮，再次抓著林誠的手臂，滿懷希冀的道：“我說林誠，你不是號稱全國首富嗎，我們軍方現在資金困難，無力支付烏克蘭方面的2000萬美元，不如你幫幫我們，可以嗎？”
“當然沒問題，區區2000萬美元，算不了什麼大錢。”林誠一口答應，一絲猶豫的神色都沒有。
開玩笑，瓦娘可是遼省艦的前身啊！其價值還遠遠要超過明斯克航母。
要知道，小明是蘇帝七十年代建造的航母，在蘇帝紅海軍中定位是大型載機巡洋艦，僅僅四萬噸左右的噸位，狹促的機庫，佔地面積龐大的上層建築，再加上其艦體老舊，即使改裝了也服役不了幾年。
這些因素綜合起來，導致小明根本難以滿足現代海軍重型空優戰鬥機編隊上艦的需求，最多對於我國航母的建造起到一些啟發作用。
瓦娘可就不一樣了，它是八十年代末蘇帝軍方在建的航母，排水量55000噸，4臺蒸汽輪機發動，可達到4軸 200000馬力，其先程序度遠遠不是小明可以比擬的。
而且華夏軍方是直接從烏克蘭人的船廠裡把瓦娘騙到手的，順便連蒙帶騙還把成噸的全套技術圖紙鎖到底倉裡，全部都給搞過來了。
有了這些技術圖紙，以我國科研工作者那無比精明的腦袋，我國的航母夢想就不再是夢了。
果然在瓦娘拉回來的十年後，經過修繕改裝，瓦娘變身為小遼，當真可以在我國龐大的海疆上自由馳聘，震懾宵小，嚇得寶島、澳洲、日韓、東南亞各國一日三驚，連呼狼來了，華夏威脅論甚囂塵上。