雖然僅是一面之緣，但是他既然能夠輕鬆幫助這好心的母女倆，他又何樂而不為呢。
“我因為要攜帶我的腳踏車，所以才特別要求4米長的帆船，如果你們是自己玩的話，建議2米長就夠了，這樣更加容易操控。
其實超過4米的帆船最好是兩個人操控，這樣更安全一些，不過沒有辦法，我是孤身一人上路，所以只能一個人操控。
不過各位也不用擔心，我對我的技術可是很有自信的，給你們表演一下我這嫻熟的壓彎哈！”秦遠滿是笑容的開始當著鏡頭的面操控風帆進行快速壓彎轉向，可以看得出來他是真的很開心。
在他的操控之下，帆船的側邊以近乎貼近海面的角度向著另外一個方向急速航行，那姿態簡直酷斃了，這可是專業的競技表演。
如此一幕，要是被那些專業的帆船運動員看到估計又得驚聲一片了，要知道他們就是自己駕駛2米長的穩向板帆船都不太容易做出這樣的動作。
就更是不要說秦遠的帆船後面還捆著一輛裝著100多斤重行李的腳踏車了，這樣的情況之下帆船的平衡可就更是難以把握了。
可秦遠竟然能夠輕鬆的做出如此高難度的動作，這實力之強可見一斑。
簡單的做了一下表演之後，秦遠再次調整了航行方向，開始藉助風力平穩的朝著大連的方向前行。
穩向板的帆船除了藉助風力之外，是沒有其他的動力來源的，所以他就是想要快也快不起來。
而也正是因為如此，所以一群人才會對於他駕駛帆船渡海感到那麼的敬佩，這真不是一般人能夠做到的。
看了看攜帶的專業航行裝置，秦遠接著對著鏡頭說道：“現在我的航行速度是7公里每小時，這個速度對於穩向板型帆船來說已經不慢了。
當然，若是風力更大的話，段時間內是可以達到8公里每小時，甚至是十幾公里每小時的。
但如果換算成平均時速，能夠達到8公里每小時就已經非常的不錯了。
所以從我現在所處的位置抵達大連的港口，起碼需要20個小時才行，我已經做好今晚在海面上過夜的準備了。
給你們看看我都準備了什麼，這是帆船自帶的救生衣，還有急救毯，因為現在天氣已經非常冷了，晚上海上的溫度估計會降低到零下好幾度。
不過還好，海水含鹽量大，不會輕易的結冰，要不然就我這帆船還真的無法在海面上航行。
除了急救用的東西外，我還帶了衛星電話方便跟陸地聯絡，以及足夠吃上三天的乾糧，所以各位真的不用擔心，我一定能夠順利抵達的。
這是我第一次獨自出海遠行，還是架勢著帆船，要說沒有一點的害怕那肯定是假的。
不過相比於害怕，我更加的期待本次的航行，接下去就跟隨我的鏡頭，好好的領略一下大海的波瀾壯闊和變化莫測吧！”
秦遠說著，就將運動相機固定在帆船的最後面，這樣就可以將他操控帆船的整個畫面記錄下來了。
這是他環遊龍國第一次使用除了腳踏車以外的交通工具，這樣的嘗試可是非常新奇的。
他都已經想象得到，等他明天晚上將騎行影片釋出出去後，又會在網上引起何等巨大的轟動了。
而他不知道的是，他剛才駕駛帆船出海的一幕其實已經被曝光出去了，這時候都已經開始在網上引起不小的關注了。
而之所以會這樣，全是因為剛才的一個圍觀秦遠出海的群眾好奇在網上發了一條微博，而這條微博的標題叫做‘各位幫我看看，這人是不是秦遠啊？’
 本章完