但舒翰的這種想法，顯然是不被接受的，別說是在黑鐵城，便是在神聖同盟和廣元國都同樣不被接受，因為利益集團已經形成，而資本的貪婪是沒有底線的，這些天行者們自然希望能夠吞併其他的勢力，從而讓自己的資本更加龐大，怎麼可能接受和平的合併呢。
這一點，便是沒有什麼政治經驗的舒翰也都明白，所以他心中的這一點想法，幾乎沒有跟其他人說過，對外也依舊是一副擁護劉三毅等人決定的樣子，只是他內心深處，對於這樣的安排並不滿意，對於劉三毅等人來說，神聖同盟和廣元國是外人，是圖謀不軌的壞蛋，但對於舒翰來說，大家都是自己人，是在末世中，應該互幫互助的人，三方之間何必最終去面對戰爭呢，這是十分不必要的事情。
但奈何，這種幼稚的言論顯然在如今的現實之下，會顯得十分虛假，因此舒翰也從來沒有說過，三方之間勉強有這麼一年半載的和平期，對於舒翰來說，已經是十分難得的事情了，至於如今，各方雖然依舊保持著表面上的平穩，但整軍經武也確實是在進行著，誰也不知道什麼時候就會開戰。
舒翰這個時候唯一能夠做的，便是替這些天行者們看守好大後方，保證他們的後勤不會出現問題，同時便是抓緊時間，打通華金城到黑鐵城之間的鐵路大動脈，這條鐵路從去年秋天開始動工，到如今也有半年的時間，但進度一直不快，因為環境過於惡劣，地質專家和工程師們所選擇的鐵路修建方案，本身便是在大山之中尋找相對比較平坦的地方，但也只是相對而已，人們需要把那些緩坡削平，然後要把那些低谷填埋，才能夠鋪設鐵路，大部分路段都需要重新進行建設的，這就需要花費大量的時間和人力。
同時這條道路是完全建立在深山之中的，根本就沒有多少的地方可以讓工人們落腳，這些工人們過的非常辛苦，往往只能夠搭建一個帳篷就在工地周圍生活，吃的東西也都非常的粗糙，都是一些乾糧等等，不像現代的工人，起碼有簡易樣板房可以住，裡面還會有電視機，空調等等，吃飯也總歸是熱的，最起碼盒飯還是有的，但在這個時代，這些東西統統沒有，工人們辛苦一天之後，連想要洗個澡都很困難。
同時還要提防周圍的野獸會隨時來進攻他們的營地，可想而知這其中到底有多麼的辛苦，也正因為如此，工人們的工作效率總是不高，畢竟物質上實在過於頻發，而黑鐵城本身也沒有什麼精神鼓勵，這些來修建鐵路的人，無一不是賣苦力的，其中大部分都是山麓城和邙城那些叛亂分子的後代和相關者，本身對於黑鐵城的政權是有著厭惡的，如今更是被當做奴隸一樣對待，指望他們有什麼積極性，顯然是不可能的。
同時監工們對待他們也十分的殘忍，只要工期之內的目標沒有達到，便是非打即罵，很多工人本身物質條件就很差，還要被打罵，積極性自然是一絲一毫也沒有，同時外部環境和施工的條件非常差，因此半年的時間過去，整條鐵路不過才修建了不過十幾公里而已，距離完全通車，恐怕沒有七八年的時間是做不到的。
這個速度顯然是不行的，按照如今三方之間的節奏來看，恐怕要不了三五年的時間，終究會有一方忍不住，向其他己方開戰，到那個時候如果黑鐵城和華金城，這兩座黑鐵城內最為重要的城市還沒有開通鐵路，那麼後方的資源和補給運送到前方就會花費更多的時間，因此他們必須要趕在這個時間節點之前，做完這一切才行。
而已如今的開工進度來看，顯然是來不及的，對此，整個黑鐵城也是非常的著急，但卻沒有辦法解決，一來人力已經嚴重不足，工廠的建設，還有其他道路橋樑的建設，早已經讓如今的黑鐵城入不敷出，除非他們再讓一批農民進城，從而增加勞動力，但這一步顯然不能夠再繼續走下去了。
因為透過這兩年多的努力，黑鐵城整個人口結構已然發生翻天覆地的變化，在此之前，整個黑鐵城三十五萬人中，只有六萬人是城市人口，剩下的二十九萬則全部都是農村人口，比例大概是五分之一左右，也就是百分之二十，這是一個農業社會所能夠做到的極限，就是如此，還是靠著黑鐵城周圍有大量的山林可以打獵才能夠勉強維持。
如今黑鐵城一百六十多萬的人口，將近八十萬人住在城市中，人口比例已經達到了一比一的地步，這對於一個尚且還沒有農業機械，只有化肥的社會來說，已然是處於十分危險的邊緣，如果再增加城市人口，減少農村人口，整個社會都會出現危機。
畢竟誰也沒有辦法保證，下一年便一定會風調雨順，之前的兩年時間，黑鐵城為了保證山麓城和邙城的安定，因此減免了農業稅，但同時黑鐵城的各項工作都在有條不紊的展開，之前儲存的糧食此時早已經耗空，如果這個時候來一場水災或者是旱災，導致一個地區顆粒無收的話，那麼黑鐵城就會立刻面臨十分嚴重的糧食危機，這是誰也不敢放肆的領域。
民以食為天，這是亙古不變的道理，如果沒有飯吃，那麼人民就會在瞬間變成洪水猛獸，奪走一切站在他們面前，阻擋他們獲得口糧的東西，直到他們死去為止，這種糧荒的可怕，史書之中不絕於耳，眾人自然也明白其中的道理。
而今年的糧食是否能夠豐收就十分關鍵，在這個時候，如果再減少農民的數量，如果出現任何一場災難，都不是黑鐵城所能夠承擔的，他們必須得小心小心再小心才行，所以在這個節點，黑鐵城顯然不會去做風險那麼大的事情，因此人員上是很難再去調節的。90看
更何況，工作環境如此惡劣，每個月都會發生一些死亡的事件，有的時候發生山體坍塌，甚至一次十幾人喪生，黑鐵城並不大，這些訊息，坊間自然是很快便會傳遍，也正因為如此，想要進行安排還是非常困難的。
畢竟你很難去強迫別人參與這一項勞動，自從礦區改革之後，除非是那些背叛者的後代和親屬以及關聯者，不然基本不會遭受這樣的待遇，也正因為如此，工人的數量就是如此，一共不過四千人而已，但鐵路的修建速度卻要加快，即便是杜爾新等人也沒有辦法。
進行物質上的獎勵，這是一件很困難的事情，畢竟物質上的獎勵真的很難，整個黑鐵城想要運送物資到這深山老林去，都要花費大量的金錢，單單是運送鐵軌所需要的材料，便已經讓黑鐵城精疲力竭，更別說讓他們再去運送其他的物品了，至於更加嚴厲的懲罰措施，這也很難，畢竟他們本身都是罪人，工作積極性本身就不強，即便再增加懲罰措施，他們也就只能夠做這一點工作而已，怎麼可能增加效率。
為此，杜爾新等人也是皺眉，說到底，這段路想要修建鐵路，確實是太難了，對此，他們也沒有什麼辦法，除非是科技進步，就像現代，即便是十萬座大山的貴州，雲南等地，都能夠天塹變通途，如果具備這種設計和施工能力，那麼自然不用畏懼，畢竟華金城和黑鐵城之間確實是有山溝險壑，但其危險程度，顯然是不能夠跟雲貴川這樣的地形地貌相提並論的，在那種地方，現代都能夠修建起一座座高架橋，一條條盤山公路，這麼點地形上的困難，自然是可以克服的。
但奈何，他們手中的裝置實在是過於的簡陋，無非就是一些工匠們日常使用的工具而已，沒什麼特別的，與之前相比，唯一的先進便是現在火藥管夠，同時透過華金城到梓潼的路線建造，讓舒翰手下擁有了一批掌握爆破的人才，這些人可以透過對地形的測算，將炸藥安置在合適的位置然後引爆，從而讓施工變得相對方便很多，還有便是一些大型器械，比如火車運輸，雖然如今只鋪設了十幾公里的鐵路，但起碼讓運輸變得相對容易一點，還有便是電路線的架設，讓人們可以使用焊接工藝和動用到一些電器裝置。
這相比起以前來說，已經是極大的進步了，其實在這些鐵路工抵達之前，華金城的電路工和電線裝置安裝人員，就已經在附近安裝了電線，這已經讓鐵路工們過來的時候可以使用到電，當然，兩者施工的難度也並不相同，電線工人只需要按照點來設計鋪設就行，而鐵路卻是需要一直延伸的，難度自然不同，但說到底，舒翰一直認為，精神上的鼓勵是很重要的。
如果是一群根本沒有任何工作積極性的人來工作，那麼就真的很難把速度提上去，即便面對監工們把鞭子和責罵，他們也只會應付了事而已，在其他手段暫時無法安排的情況之下，舒翰能夠做的便是精神上的鼓勵。
在他和幾位專家學者的建議之下，對這些罪人的後代和親屬，關聯者們制定了詳細的鼓勵措施，比如說只要工作達到目標，便可以放假，讓他們到華金城來休息三到五天的時間，然後每個月，施工隊都會對整個團隊的人進行一次評比，選出二十名優秀工人，這些工人將得到兩倍的薪水，同時還有一個月三天的休息時間，另外便是在專案結束之後將獲得自由身等等。
透過這種方式來進行刺激，至於物質上的獎勵，則從深山之中搬運到華金城中，讓他們在來到華金城休息的時候，可以免費提供食宿，讓他們在華金城裡逛一逛，重新迴歸一陣子文明社會的生活。
這樣的話，物質獎勵相對就會比較容易一點，不用把獎勵搬運到山上，也讓工人們有一個休息的時間，這樣代價並不會特別的大，同時在另外一方面，舒翰提出獎勵的範圍一定要大，要讓大多數人都覺得自己可以獲得這一個獎勵，而不要把數量設定的太少，這樣處於末尾的人，就肯定知道，自己即便再怎麼努力也爭不過最前面的那些人，這樣的話，他們的積極性就很難提高。
所以對於獎勵要分層次，少一點沒關係，但必須要有，只有這樣，才能夠刺激這些工人們去投入熱情，在這一方面，舒翰顯然是比較有經驗的，畢竟他當初便是礦區的一個奴隸，從這上面爬上來的人，自然明白對於奴隸們來說，這種來自於精神上，組織上的鼓勵，到底有多麼的重要。
而除此之外，自然是增加工人們的舒適性，這一方面如果不加強，那住在這其中等同於坐牢，不，比坐牢還要來的難以忍受，就像礦區的礦工們一樣，整日裡活的人不人鬼不鬼，這即便再怎麼鼓勵也不行，因此舒翰提出，最起碼要保證這些工人們再工作結束之後，有一口熱的吃，同時要有不漏雨的房子住，這個要求並不難，但在深山老林中想要做到，簡直是一件具有挑戰性的事情。
畢竟山道崎嶇去，想要在上面搭建帳篷都很難，往往是分散在十幾個山頭，有的工人們上班，單單是走山路就需要花費一兩個小時的時間，等到工地的時候，已然是精疲力盡，也沒有可以工作的機會了，這就是地形的基礎知識，想要改變，首先就要認清楚現實。
針對這一方面，舒翰提出，在修建鐵軌之前，要優先為工人們安排住宿地點，不能夠隨便，實在不行，拿炸藥炸，也得讓他們擁有一個相對平坦，且靠近鐵軌施工地點的住所，只有這樣，他們才能夠在休息的時候安心休息，在工作的時候，不需要走那麼漫長的一段路。