修建高能物理研究學院，以及建造大型粒子對撞機，目前而言，我們國內並沒有這玩意，然而不代表一些物理學家不想要。
粒子對撞機國內是有，但是像國外的那些動輒幾百億美元，軌道長達幾十公里的加速軌道的大型粒子對撞機，我們還是沒有。
而粒子對撞機這玩意，反對的浪潮還是大於支援修建。
反對派認為，大型粒子對撞機的建設確實費錢，太費錢，超級費錢，而且短期內也得不到什麼有價值的回報。
而且這既不能產生經濟價值，也不能馬上就看到研究成果，所以國內的那項1400億元的大型粒子對撞機並沒有被批准建造。
其一，建造大對撞機，阿美堅有痛苦的經驗，這項經驗使大家普遍認為造大對撞機是進無底洞，楊振寧認為我們建造超大對撞機的預算不可能少於200億美元，總投資會超1000億。
其二，我們仍然只是一個發展中國家，建造超大對撞機，費用奇大，對解決燃眉問題不利。
其三，建造超大對撞機必將大大擠壓其他基礎科學的經費。
其四，多數物理學家，包括楊振寧在內，認為超對稱粒子的存在只是一個猜想，沒有任何實驗根據，希望用極大對撞機發現此猜想中的粒子更只是猜想加猜想。
其五，七十年來高能物理的大成就對人類生活有沒有實在好處呢？楊振寧的答案是“沒有”，至少未來三十、五十年內不會有。
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其六，建造超大對撞機，其設計以及建成後的運轉與分析，必將由90%的非華夏人來主導，如果因此能得到諾貝爾獎，獲獎者一定不是華夏人。
最後一點，楊振寧認為，不建超大對撞機，高能物理仍然有其他方向值得探索，比如尋找新加速器原理，比如尋找美妙的幾何結構，如弦理論所研究的那種。
與其投入這麼多資金建造粒子對撞機，倒不如將這筆錢投入其他的基礎科學研究，以及改善民生，
所以在反對派的反對浪潮之下，粒子對撞機的專案直接被擱置了。
然而葉凡卻是認為，如果建造了大型粒子對撞機，定然會使量子場論和絃論的興起，使得數學煥然一新。
如果我們這個時候建設巨型對撞機，將有希望促進數學、物理和加速器的發展相互融合，帶動各個學科和人類文明的更新。
基礎物理發展到現在，還是需要對撞機來探索可能的發現，而且如果有發現，意義相當重大，投資對撞機，可以帶動科學產業的發展。
而對撞機裡面涉及很多技術，都算是高精尖，我們要是成功的話，那整個科學水平就是提高了一個檔次，可以說是民族復興標誌。
過去的幾十年裡，諾貝爾物理學獎的三分之二，都誕生在粒子物理標準模型之下，在該領域的研究依舊有機會觸控諾獎。
高能所依託的帝都正負電子對撞機難以達到未來的研究需求，如果我們不建造大型環形粒子對撞機，那麼在該領域幾乎是零競爭力。
別看人類現在的社會多發達，高科技層出不窮，但是目前而言，人類的基礎物理依舊沒有什麼太大的突破。