會上最後討論並確定出了一個方案。
分步走。
第一步，龐統聯絡相關部門，先控制“變色龍”，同時取走土黃色的珠子，至於後續的研究和檢測工作，就得等到他們離場了。
第二步，特調局的相關考古和技術人員，前往獨山大冢主墓室。
實際上，獨山大冢主墓室啥也沒有，主要是勘查現場。
同時，這一步還有一個關鍵的工作，就是拆除“青銅輪盤”。
第三步，兵分兩路。
一路前往祭壇島，除了勘查，重點當是圍牆之下的積水之處，清理現場並查詢可能存留的文物。
另一路自然是行動組，進入拆除了“青銅輪盤”的通道，探查通道連線的空間。
前兩步，預估耗費的時間並不長。
重點也是第三步，兩路人馬都可能耗時耗力；但是因為不在一處地方，所以並行不悖。
······
第二天，方案就開始執行了。不過行動組暫時是閒著的。
本來估計也就是閒三四天，不料居然閒了一週。
主要是“青銅輪盤”的拆除比想象得要複雜。一開始根據上頭的意思，還想完整取下，結果沒想到設計得極為巧妙。
比如，一根青銅杆縮短的同時，彈力會加強到對立的青銅杆上。再比如，收縮青銅杆的同時，若是收到一定程度，青銅杆居然會旋轉，這上面可是有尖刺的，這一旋轉起來······
後來又想開鑿擴大洞壁，但是這“青銅輪盤”之所以採用彈力裝置而不是嵌入固定，就是怕再打洞會破壞穩定結構，最終還是小心起見，放棄了。
到底還是如權浩然所料，透過中間的“樞紐”——青銅小圓柱來解決的。
這個中心青銅小圓柱實際是“空心”的，切割掉一層銅皮，便露出了裡頭的結構······
經過研究和操作，最終總算是以破壞最小的代價拆掉了“青銅輪盤”。
而且，這個圓形通道里，不止兩個青銅輪盤，而是三個。
兩端各一個，中間一個，都是相隔十米左右，好在結構是完全一樣的。
這條圓形通道，總長二十米左右，從洞壁來看，岩石質地並不均勻，而且有些地方確實看著不太“堅固”。