港江。
李子濤和何爵士出現在九龍，繁忙無序且混亂的碼頭，讓人看得眉頭直皺。
地面上充滿了各種垃圾，貨物就隨意的被拋來拋去，完全不顧及裡面的東西是不是會受損。
有人監督的還好點，沒人的更是離譜，直接就從搭起的木板上往下亂滾。
丟下碼頭，掉進水裡懶得打撈，任由被沖走，還有直接把包裹抗走，到倉庫門口看監管不注意，一個轉身就溜走的。
“讓李生見笑了，雖然政府一直在管理，可效果一直不是很理想，這些小偷小摸，亂甩亂丟的行為，讓港江的航運受到極大的打擊和限制……名聲不好，誰還會找你做生意。”
何爵士說著抬起手杖向四周點了點，痛心疾首的搖了搖頭。
其實，從前他也很少到碼頭來，就算來也都是前呼後擁，提前通知過的‘面子工程。’
那時候他來，地面雖算不上乾淨，但絕不會出現剛看到的惡劣情景。
要不是李子濤建議，他們兩個喬裝到碼頭來，親眼、親自的走一走，看一看，何爵士還真想不到情況如此的嚴重。
“其實，各地的碼頭都存在各式各樣的問題，但像眼前看到的這種……確實罕見。”這倒不是在給對方遞臺階。
國情文化不同，各地所遭遇的情況也有所不同。
就像港江所發生的這種情況，在波斯灣就不會發生，但不代表它沒有自己的問題。
偷工減量，各種欺瞞剋扣，磨洋工的情況是屢禁不止。
紐約港，專業高效，可在背地裡，各種走私品和賄賂同樣每天都在發生。
芝加哥，幫派在內流明目張膽的收過路費，偷渡、死亡天天上演，場面可比這兒打多了。
每週七天，天天槍戰，哪天要是碼頭上沒有槍聲傳來，住在附近的居民可能會因此失眠。
“要整治這種情況，其實很簡單……制度透明化，讓大家吃飽穿暖，避免中間的承包人剋扣薪水，層層剝削……”
“不錯，要是能讓大家都吃飽飯，誰願意去冒著坐牢的風險犯法。”何爵士贊同點頭。
只不過，這裡面牽涉的利益和人太多，不單單說換個工頭就完事了。
這裡碼頭的工作都是由‘幫派、工會’把持的，換個人，從前怎麼樣現在還是怎麼樣。
權利都掌握在對方手裡，惹怒了他們，港江的碼頭工集體罷工，到時候對誰都沒有好處。
“所以，我才拜託你邀請大家，一起坐下來談談。”李子濤再次強調到，他不是來找麻煩，而是來解決麻煩，賺錢的。
“另外，我還有些不太成熟的想法……”這個想法是他決定要搞航運的時候，就已經出現在腦海裡的。
目前從內陸逃亡港江的難民並不在少數，大多數都住在荒郊野嶺的棚戶區，自己搭建的木房子裡。
說是棚戶區，其實就是到市區外的山坡上，找塊沒人的地方，難民們三五相邀的一起把房子蓋在那，越蓋越多自然就成了集中地。
內陸難民逃亡港江的歷史由來已久，不是近幾年才發生的。