想歸想，鄭鵬馬上說：“微臣有個想法，就是造一種運載量大、平穩又便捷的交通工具，可以方便大唐百姓出行。”
李隆基一下來了興趣，連忙問道：“新式交通工具？運載量有多大？有多平穩？”
要是別人說這種話，李隆基肯定以為他是異想天開，但說話的人是創造了很多奇蹟的鄭鵬，一切又另當別論。
鄭鵬想了想，開口說道：“載客量不好說，前期是五十至一百，速度比馬車快，平穩比轎子好。”
高力士忍不住說道：“一百人？那車得多少匹才能拉得動，人也要擠得疊羅漢吧。”
一匹馬的馬車，以健馬為標準，大約能拉四到八個人，這還需要平坦的路，由於官道不大，彎路也多，載人的馬車最多是六馬二三十人左右，再多就是馬拉得動，車也承受不了，特別是車輪，很容易斷裂，鄭鵬張口就說要拉一百人，高力士一聽就覺得不大靠譜。
就是疊羅漢，一百人所乘馬車的長度也要五丈以上吧，車不會壓垮嗎?馬能拉得動嗎？
李隆基聞言也有些疑惑地說：“鄭愛卿，就算你能造出這麼大馬車，先別說能不能拉得動，就算能拉得動，只怕官道也不允許，總不能整條官道讓要給你的巨車讓道吧。”
鄭鵬信心十足地說：“皇上，微臣打造的馬車，有異於尋常的馬車，載一百人是一個理想值，要是改良得好，就是翻倍也不是難題，這種新式馬車微臣沒打算利用官道，而是準備另建一條新路。”
《讓子彈飛》裡用馬車拉火車的鏡頭，創作靈感是來自慈禧，她第一次坐火車時，有很多無理的要求，其中一條是用馬去拉，充分體現出她的狂妄和無知，這個故事給鄭鵬一個啟示：自己建一條簡易的鐵路，鋪上鐵軌，建造火車，由於蒸汔車還沒有出現，最重要缺少橡膠，沒有橡膠很難保證氣密性，這樣一來就不能用蒸汔驅動，不過可以嘗試用馬車和人力相結合，火車外面用馬拉，裡面好像人力划船一樣，設立動力室，利用槓桿和滑輪效應，把整輛火車比作一輛特別的腳踏車，踩著它前進。
當然，也要致力研究怎麼用蒸汔驅動，就是效率低一點也沒辦法，只要能讓火車在大唐廣袤的土地上行駛，除了便利大唐百姓出行外，更能變相推動大唐科技的進步。
橡膠只有南美州才有，十八世紀才引到亞洲，以現在的航海條件，根本到達不了，鄭鵬也是巧婦難為無米之炊，不管怎麼樣，試試就知道。
三寶號、名士酒坊日進斗金，現在生豬用上了閹割技術，品質在改良，到時一舉把生意從貴鄉郭氏手裡奪回，簡直就是豬籠入水，現在家裡地庫裡全堆滿錢，花點出去完全沒壓力。
用後世一句引人討厭的話來說，不敗點家，有點浪費自己賺錢的才華。
“新路？”李隆基有些吃驚地說：“這可是一個大工程，鄭愛卿，你這條新路準備建在哪裡？”
本來說是官職的問題，說得好好的，突然說到新式交通工具，本來已經很跳躍了，沒想到說著說著，竟然說到要修一條新路，李隆基感到自己的思維跟不上鄭鵬。
“微臣斗膽問皇上，現在哪條官道人流量最多、路況最繁忙？”
李隆基還沒有回答，一旁的高力士已開口應道：“最繁忙的一段官道，自然是長安到東都洛陽這條路，往來的百姓、商販、驛卒很多，特別是運貨的馬車絡繹不絕，因為人和車太多堵路，經常要用衙差疏通。”
鄭鵬毫不猶豫地說：“那微臣就以長安到洛陽為試點，修一條新路。”
長安到洛陽，修一條新路，而修這條新路的目的，就是試驗一種新式交通工具？