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第443章 市場反響熱烈,焦慮的對手 (2 / 7)

再加上皮卡專案都已經啟動,要是推到重來,對士氣是很大的傷害。

“現在國內的汽車廠非常的多,但是主要的那些廠家,除了路虎汽車之外。”

“不管是一汽還是二汽,亦或是首都汽車製造廠、滬上汽車製造廠、羊城汽車製造廠、金陵汽車製造廠。”

“它們全部都沒有生產皮卡車型吧?”

“反倒是這幾年上級鼓勵轎車工業的發展,各個主要的汽車廠都在上馬轎車專案。”

“首都汽車製造廠那邊的首汽之光,最近就比較火。”

“我們就算是不去生產SUV,是不是也考慮去生產轎車,總比生產皮卡好?”

魏德亮還是有點看不上皮卡車型,畢竟在國內的話,皮卡市場的前景讓人不是很期待。

但是在國外的話,長城工業公司過去從來都沒有嘗試過,他覺得這種充滿了未知的東西,讓人感到害怕。

“叔,轎車的銷量肯定是比皮卡要高的。”

“但是轎車的競爭也是非常激烈的,一汽那邊跟豐田和大眾的合資公司都在生產轎車,紅旗寶馬據說也在開發轎車。”

“首都汽車製造廠那邊就不用說了,不管是之前的BJ310還是現在的首汽之光,都是瞄準了這個市場。”

“而滬上汽車製造廠作為老牌的轎車企業,跟大眾汽車合作之後也是重點推廣桑塔納轎車。”

“各個車企都一窩蜂的上馬轎車專案,我們長城工業憑什麼能夠比人家做的好呢?”

“走差異化路線,發掘有潛力的細分市場,才是我們崛起的希望。”

“中東和非洲那邊,很多地方的交通狀況都是不好的。”

“皮卡這種能夠載人又能載物,還能改裝成為武裝車輛的車型,在那裡會有特殊的市場空間。”

“路虎X系在那邊的發展情況已經證明了這一點。”

魏建君肯定是不會在這個時候做出妥協的。

要不然就功虧一簣。

叔侄兩人就這個話題吵了半天,最終還是魏德亮做了讓步,廠裡面繼續研發皮卡車型。

……

作為全球第一款城市SUV車型,漢蘭達的正式下線,自然也是引起了豐田汽車的高度關注。

“社長,我已經打聽清楚了,路虎汽車全新推出的這款城市SUV車型,在北美市場將會放在通用汽車的別克品牌旗下進行銷售。”

“按照通用汽車那邊最新的宣傳內容,新車在北美從下個星期開始就會正式的上市銷售。”

“我聽說通用汽車和路虎汽車對這款城市SUV都有非常高的期待,想要讓它的銷量超越路虎G系越野車。”

利用中午吃飯的時間,齊藤商英把自己把握的最新訊息跟豐田章一郎進行了彙報。

這種事情如果預約一個專門報告的話,可能會給人一種小題大做的感覺。

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