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第386章 4AT的重大突破 (5 / 5)

在周建面前,李南海不敢大放厥詞。

行就是行,不行就是不行。

別到時候萬一人家真的把4AT的技術資料擺在他面前,那就頭大了。

“自動變速箱最關鍵的零件就是TCU和液力變矩器,這兩個零件你們沒有辦法生產的話,那還有什麼意義?”

秦浩在旁邊插了一嘴,顯然是準備徹底的站在南山變速箱那一邊。

“這兩個零件的生產難度確實是很高,我也就是去年在東瀛考察的時候曾經觀看過一次這種生產線。”

“坦白的說,南山變速箱說自己完成了4AT的開發,我是有點擔心對方只是搞了幾臺樣品出來,實際上沒有辦法裝車進行量產使用。”

“畢竟自動變速箱依靠TCU來控制裡面的各種檔位變化,要是TCU沒有設計好,到時候一不小心就把變速箱給損壞了。”

李南海開始給南山變速箱上眼藥。

反正只是一個猜測,就算是江輝那邊知道了也沒有辦法說他的不是。

“你們做不到,並不表示南山變速箱做不到。”

“為了開發TCU等控制類零件,江輝可是專門成立了南山軟體去開發各種工業軟體系統,他們的核心工程師,都已經開始在電腦上面辦公了。”

秦浩聽不得李南海在那邊說南山變速箱的壞話。

這家企業可是寶馬汽車集團的核心下屬公司,將來很可能也會是另外一個出口創匯大戶呢。

哪像是首都齒輪廠,只能給國內的廠家進行配套,並且配套金額還在不斷的下降。

“工業軟體可不是隨便找幾個人就能搞的,單單是買電腦就要耗費大量的外匯,到時候花費了大量的資金卻是開發不出來產品,倒不如直接從國外購買來的更加方便。”

作為首都齒輪廠廠長,李南海也是在東瀛的時候見識過工業軟體在設計工作中起到的作用。

在他看來,直接跟人家使用同款軟體去開發產品,才是快速追上人家的正確道路。

要不然還要自己去開發設計軟體,豈不是黃花菜都涼了?

有這個想法的人,絕對不是隻有他一個。

“南山變速箱那邊搞出來的4AT到底水平如何,明天去到現場就知道了。”

周建看見李南海跟秦浩要槓起來,在旁邊和了一把稀泥。

兩個人都是他的老部下了,和稀泥是最好的解決辦法。

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