“我們的凱美瑞除了外觀比較時尚之外，省油也是一個主打的優勢。”
“除此之外，質量穩定性也是其他競爭對手比不上的，這些優點要想辦法好好的宣傳一下。”
北美市場是豐田章一郎最重視的市場，凱美瑞又是它們的銷量支柱。
如今碰到競爭對手的阻擊，他自然是要想辦法反擊。
“我回來的時候已經安排美利堅分公司那邊額外的投入宣傳資源，讓更多的消費者知道凱美瑞的好。”
“不過福特金牛座和通用森林的宣傳攻勢也很厲害，許多主流媒體上面都有它們的廣告。”
“再加上一些美利堅消費者對本土生產的汽車，也還是有一定的品牌忠誠度，想要快速的扭轉局面，恐怕還需要一些時間。”
齊藤商英可不敢隨便打包票。
這個趨勢一旦形成，想要扭轉是非常困難的。
如今整個美利堅的相關部門都有打壓東瀛企業的意思，通用汽車和福特汽車在這個時候推出了拿得出手的產品，自然會受到更多的支援。
從某種程度上來說，賓士轎車出口美利堅，也算是趕上了一個特殊的好時候。
要是早個十幾年，或者晚個十幾年，情況就不是那麼回事了。
“我也會跟研發中心那邊溝通，讓他們加快下一代凱美瑞的開發速度，爭取提前一年量產。”
豐田汽車傳統的新車型開發週期是五年到六年左右。
基本上一款產品量產上市之後，下一代車型的開發也是同時啟動了。
結合市場上消費者的一些反饋，會把相關的情況反映到下一代的設計之中。
這個時候，大部分的汽車企業的節奏都是這個樣子。
當然了，以豐田汽車的實力，想要適當的提前一下，完全是沒有問題的。
相比豐田汽車的糾結，福特汽車那邊就有點幸福，又有點煩惱了。
“彼得森，我們的金牛座上市第一個月的銷量達到了一萬兩千多輛，超出了我們的企劃數量。”
“從目前各路媒體和消費者的反響來說，大家對金牛座轎車的評價還是非常高的。”
比爾作為銷售總監，肯定要跟彼得森這個總裁彙報一下好訊息。
福特汽車這幾年的日子不好過，現在終於要轉運了。
“你們有沒有安排人去調查一下，看看買我們金牛座轎車的消費者都是什麼情況，它們是基於什麼考慮我們的金牛座的？”
彼得森對金牛座轎車的開發背景是非常清楚的，這完全就是為了抵禦豐田凱美瑞和本田雅閣而來的新產品。
現在上市了，銷量表現很好，那麼之前想的阻擊東瀛車企的目的有沒有達成，他自然也是非常的關心。
“這方面的資料已經在整理，目前根據初步調查的情況來看，主要還是從凱美瑞和雅閣那邊搶了一部分的市場。”
“與此同時，其他一些中級轎車的市場空間也被我們擠壓了。”
“金牛座的設計風格非常的先進，非常的時尚，很多消費者都是很認可的。”