對於現在的汽車廠家來說，大幅度的增產耗費的時間就更大了。
所以朱玲才會提醒江輝要充分的考慮到路虎越野車的海外需求。
免得到時候享受幸福的煩惱。
“你說的沒錯，品牌力不夠，那就工業美學來湊。”
“只要足夠的漂亮，產品就一定有人喜歡。”
“再說了，我們生產的汽車的質量和相關的配置也不會比人家差到哪裡去，到時候還真是有可能成為一款爆款車型。”
江輝對普拉多還是非常有信心的。
提前了十幾年拿出來生產，到時候在全世界範圍內熱銷，也是說得過去。
不說跟豐田汽車和通用汽車那些暢銷車型比較，只要能夠每個月出口數量超過一萬輛，對於寶馬汽車，對於華夏汽車行業來說，就是一個天大的喜訊了。
到時候深城這邊的汽車產業工業園，還真是會成為全國最大的汽車工業基地。
這個意義可就非常不一樣了。
而深城的出口創匯金額，同樣也會成為國內首屈一指的存在，就連GDP第一的滬上市都要甘拜下風。
想一想這樣子的場景，江輝都非常期待。
一個企業的重要性高到一定程度之後，許多事情都會好辦很多。
許多時代的掣肘，都會“莫名其妙”的消失。
“是啊，寶馬汽車那邊今年新擴建的生產線主要是用來應對賓士轎車的需求，到時候路虎皮卡和路虎越野車都量產之後，肯定是不夠的。”
“雖然之前你也找區裡面要了更多的土地，但是我覺得還是要加快一下進度，最好是明年年底就把路虎汽車專屬的工廠給修建起來，讓我們有足夠的產能去生產更多的車型。”
朱玲對江輝設計的車型非常的有信心，在她看來，現在市面上的那些越野車，外觀根本就跟眼前的油泥模型沒有辦法比較。
單單是這一點，就已經讓它立於不敗之地了。
將來唯一需要擔心的就是路虎越野車到底能夠有多麼的成功。
“這方面的工作已經在開始了，以深城這邊的基建速度，今年之內把廠房全部修建完成是一點問題都沒有的。”
“明年上半年之內把裝置安裝完成，然後開始參與到路虎汽車的試作除錯當中，爭取明年底或後年上半年把車型給推出來。”
“到時候讓世界各地的消費者也感受一下華夏汽車給大家帶來的驚喜。”
江輝這話讓四周其他的人聽了都熱血沸騰。
一直以來，華夏汽車工業在世界上都是沒有什麼存在感。
正兒八經出口到世界市場，特別是西方發達國家市場的車輛，基本上可以忽略不計。
相反的，世界各地的汽車巨頭在華夏的知名度卻是在不斷的提升。
特別是東瀛的豐田汽車、日產汽車和德意志的梅賽德斯汽車等公司的產品，這兩年透過進口進入到華夏汽車市場的數量在增加，知名度自然也是在增加。