跟江輝打交道那麼長時間，陳晨星很清楚江輝的這根大腿有多麼的粗。
他肯定不會輕易的放棄啊。
“那你做一做心理準備，等改革的方案正式出來之後，我就會開始考慮一些行動了。”
事情畢竟還沒有確定下來，江輝也沒有說太多內容。
接下來的兩天，一機部果然正式的對外發行了新的改革方案《關於經營不善的國營工業企業承包經營責任制暫行條例》。
第一條為發展和完善國營工業企業承包經營責任制，轉變企業經營機制，增強企業活力，提高經濟效益，制定本條例。
第二條承包經營責任制，是在堅持企業的社會主義全民所有制的基礎上，按照所有權與經營權分離的原則，以承包經營合同形式，確定國家與企業的責權利關係使企業做到自主經營、自負盈虧的經營管理制度。
第三天……
一石激起千層浪。
這個條例不僅公佈了具體的暫行條例，還羅列了第一批試點的工廠清單。
只要是在清單範圍之內的廠家，都可以參照暫行條例去展開承包經營改革。
可以說，一機部那邊算是充分的聽取了江輝上一次的建議，並且動作還很迅速的做出了決定。
看來，那些經營不善的工廠，給一機部帶來的壓力也是挺大的。
特別是現在百廢待興，許多工廠都需要資金引入新的裝置，投入人力物力開發新的產品。
這種情況下，哪裡還有那麼多的資金去給經營不善的工廠填窟窿啊？
“師父，這裡面的工廠種類繁多，什麼型別的都有，不過大部分似乎都有各種各樣的問題。”
江輝跟陳晨星說過自己後面有計劃離開首都汽車製造廠的事情之後，陳晨星對這事也是非常的上心。
後面還專門詢問了江輝的一些具體想法。
“正因為有各種各樣的問題，所以一機部才願意放手一搏，選擇那麼大膽的改革方案，要不然哪個領導敢同意這樣子的事情？”
江輝覺得站在歷史的角度去看待這個問題，目前的這個改革還是非常有必要，非常有意義。
並且客觀上確實是可以給許多工廠解決經營不佳的問題。
當然了，伴隨著時間的流逝，過個幾年之後，有些工廠的廠長看到其他人承包經營虧損的工廠都能掙錢，立馬就開始起了一些歪心思。
他們在短時間內快速的透過各種手法讓一家原本盈利不錯的工廠變成虧本，然後讓它成為符合承包經營的物件。
一轉身，他們自己把這家工廠給經營過來了。
看起來所有的手續都沒有問題。
等他們接手之後，有針對性的做了一些措施之後，工廠經營狀況變得非常好了。