六一八廠距離首都工業學院還有一段距離。
好在朱建生現在也算是有公車可以使用的人，移動倒也方便。
自從定下來悍馬樣車的正式組裝時間，江輝就開始全身心的投入到悍馬樣件的確認準備工作中。
今天，六一八廠那邊要正式的開始悍馬樣車組裝，不少人員都過來見證這關鍵的一天。
“朱主任，悍馬軍車的實車要是能夠達到理論效能的八成以上，就算是立下了大功了。”
“這種車在我們華夏邊疆各處都有非常巨大的用處。”
黃文彬作為首都工業學院的軍代表，自然是最關注悍馬專案的一批人。
這段時間他也是跟不少軍人交流過軍車的使用需求，很清楚悍馬是非常符合邊疆需要的好產品。
悍馬的樣件在各個配套廠那邊能夠得到大力支援，也是跟五機部的高度重視密不可分。
要不然有些零件準備起來，沒有半年時間都看不到成品。
“目前主要就是柴油發動機方面還有待進一步的完善，第一批樣車只能先讓大家感受一部分的效能，高機動性方面，要等第二批樣車生產出來了才能感受到。”
朱建生實話實說，沒有在那裡亂吹噓。
畢竟樣車組裝出來了，效能如何，只要開一圈就能感受出來。
“能夠在那麼短的時間內把樣車生產出來，這已經非常了不起了。”
“我要是沒有記錯的話，明年一季度就會組裝第二批樣車吧？”
雖然朱建生的話讓黃文彬覺得有點遺憾，不過他倒也能夠理解。
一些車廠的第一輛樣車，甚至都是隻能用來觀看，不能啟動。
相對來說，悍馬的預期已經算是不錯的。
“是的，這個過程主要看首都內燃機總廠那邊的進度，也要看一機部那邊什麼時候安排新的機加工裝置給他們使用。”
朱建生是首都工業學院的教授，算是五機部的人。
而首都內燃機總廠算是一機部下屬的工廠，大家不是一個系統內的人。
所以給首內施加壓力這種事情，朱建生不好做的太過分。
但是黃文彬就不一樣了。
他完全有更加靈活的渠道給一機部和首內施壓，到時候讓人多加加班，裝置優先採購什麼的，完全是有可能的事情。