“底盤很紮實，過彎的穩定性也比現款BJ212要強。”
“整體的駕駛感受，完全上升了好幾個等級，比一些進口轎車也差不到哪裡去。”
“小江，我有一種預感，新款BJ212要火了！”
陳奇在跑道上轉了十來分鐘，好好的體驗了一把新款BJ212的駕駛效能。
雖然之前車型的各種設計引數他都看過，知道新款BJ212各方面的效能會有很大的提升。
但是現在真正開著樣車去體驗一把，感覺還是完全不同的。
“陳總，您是BJ212升級換代專案小組辦公室主任，這輛車能夠在那麼短的時間內完成設計，並且進入到試作樣車的階段，最主要的是您統籌有方。”
江輝肯定不會去跟陳奇搶功勞。
作為首都汽車製造廠的總工程師，陳奇的功勞也不是誰可以搶走的。
既然如此，肯定要說點好聽的，讓領導高興一下。
把朋友搞得多多的，把敵人搞得少少的。
將來江輝自己出去單幹，就會如潛龍入海，掀起一股完全不一樣的風浪出來。
“等今年新款BJ212量產，你這個技術科底盤組組長的位置，也應該挪一挪了。”
“我們廠既然向一機部申請作為工廠經營改革的示範工廠，那麼在用人方面也要有不拘一格降人才的決心。”
“像你這麼優秀的人才，必須要有更加合適的位置，才能最大程度的為廠裡面做貢獻。”
陳奇適時的表示了自己對江輝職位晉升的支援。
一個科長級的位置，陳奇還是有能力搞定的。
再說了，江輝跟鄭海明這個廠長的關係也不算差，只是從組長提升一級，那完全沒有任何問題。
真的按照能力來對比的話，那麼讓江輝擔任設計處處長的位置都是沒有問題的。
“都是領導們運籌帷幄，指導有方，我只是做了一點小小的貢獻而已。”
對於陳奇畫的這個大餅，江輝吃的還是很香的。