“這個無所謂，兩天的時間，你直接告訴我多少錢？”黃楊奇回覆道。
“20萬。”
也就是相當於一天10萬的樣子。
對於包下一個賽車場來說，不算貴，更何況浙賽也算是一個比較大的賽車場了。
所以黃楊奇也就直接要了卡號，透過手機銀行給他轉了賬。
然後才在法拉利的車友群裡，發了通知，說明天一早，浙賽集合。
這也得到了大部分車友的響應，甚至有在外地的人，都表示自己今天晚上就飛回杭城。
開跑車的人，不一定喜歡賽車，但是他一定喜歡在賽車場裝逼，這話還是有些道理的。
你別管他是去開賽車的，還是去裝逼拍照的。
只要敢開著花那麼多錢，買的跑車上賽道，那也算是個狠人了。
畢竟在賽道上，開的慢是會被罵的，但開得快了，車子就很傷了。
甚至還有不少人，剛剛提輛跑車，第二天就在賽道撞了的。
搞定了這些，卻還沒代表著做好一切的準備。
去那麼多法拉利的話，他是肯定不能騎摩托車了。
人家鐵包肉，他是肉包鐵，跟人家有什麼好賽的，也太危險了一點。
但是開488pista的話，他就要準備一下賽車的頭盔和賽車服了。
這也是因為，摩托車和汽車的賽車頭盔，並不一樣。
開啟狗東看了看以後，黃楊奇失望的搖搖頭。
只能等拍完了評測影片，再找個實體店看一下了。
而周佳興這邊，卻是進行的非常迅速。
說起車來，本就能滔滔不絕的他，在面對鏡頭的時候，彷彿換髮了第二次青春。
整個人都變成了另一種氣質，自信且熱情洋溢。
“接下來，也就到了大家期待的環節，那就是這輛千匹GTR的全段IPE，所迸發出來的聲浪。”
說完，整個人艱難的擠進了GTR，按下了啟動的按鍵。
“轟”