蘭迪一整天，心中都徘徊著一股不平的鬱郁之氣。
他不是技術人員，而是一名飛行員，他試駕過很多的飛機原型機，其中有很多都創造了輝煌的歷史，他是美國首屈一指的試駕員，他被波音公司聘用之後，年薪是驚人的八位數。
他說的，就應該是真理！
懶神科技不行，波音才是最強的商飛公司！
沒錯！就是這樣！
蘭迪越想，越覺得自己的想法是對的，他昂頭挺胸，走路虎虎生風。
路過的地方，很多人看到他，都讓開了道路。
“是蘭迪！”
“那是蘭迪，就是波音的那個蘭迪！”
語聲中，有崇敬，也有畏懼，還有人敬禮。
蘭迪用眼角乜斜著他們，這些人，有些是他的後輩，有些甚至曾經是他教出來的學員，也有一些，是不知名的小飛機廠商的試飛員。
波音是站在航空界頂端的存在，在這些飛行員中，他就是無冕之王。
蘭迪帶著這種氣勢，衝進了洗手間，馬上就要進行的表演，幾乎已經把787的效能發揮到了極致，機艙內能拆卸的東西幾乎全部拆卸，油箱空載，只裝載能夠完成表演最低限度的油，而就算是膀胱裡這點點重量，對蘭迪來說，也是不可忍受的負重。
用蘭迪的話來說，極限飛行表演，就像是在刀尖上跳舞，刀尖上一點頭髮絲的重量，都可能造成完全不同的結果。
蘭迪並不是一個非常容易親近的人，所以他的兩位副駕，也已經養成了習慣，每次飛行表演之前，都要跟他一起先去清清庫存。
在洗手間旁邊的吸菸室裡，幾個其他航空公司的飛行員正在抽菸，蘭迪還看到了一群明顯是民間人士，男女老少都有的人，正聚集在那裡嘻嘻哈哈。
看到蘭迪，這些人只是瞥了一眼，就又嘻嘻哈哈起來。
“是俄國佬。”
“民間飛行表演隊。”
兩個副駕不知道是在互相提醒，還是在向蘭迪彙報。
今天有二十多架民間飛行員，進行直升機編隊飛行表演。