漢密爾頓，英國BEA系統公司防務部門高階副總裁，此時此刻真的是被氣到了。
倒不是因為JNB—17C高階教練機和TNB—31“忠誠僚機”的組合展現出的優異效能，而嫉妒被氣到的，作為英國傳統紳士的代表，漢密爾頓還沒那麼小心眼兒。
實際上令漢密爾頓生氣的主要原因是駕駛兩架“狂風”MK2戰鬥機飛行員的表現。
都說海灣國家的飛行員訓練水平不行，一群老爺兵驕奢淫逸，飛鷹走馬個個在行，真刀真槍的趕上一場，一個個拉胯的不行。
之前漢密爾頓還覺得有些誇張，畢竟每年能話幾百億美元在國際軍火市場上瘋狂剁手的大買家，稍微上點兒心，就能把隊伍鍛鍊的無比精良，怎麼可能是金玉其外敗絮其中？
然而今天漢密爾頓算是知道了，還是自己的思維邏輯太過淺顯，著實是沒想到海灣國家的軍隊建設渣到這個程度。
“狂風”MK2戰鬥機相較於近些年裝備入役的新式戰機的確是在效能上差不少，但作為一款典型的入門級三代機，“狂風”MK2戰鬥機最起碼也沒渣到連敵人在哪兒都不知道就被輕鬆打下來的地步吧？
如果面對的是F—22這類全新一代作戰飛機的話， 那就沒啥好說的，打不過就是打不過，畢竟代差優勢就擺在那兒呢。
可JNB—17C高階教練機和TNB—31“忠誠僚機”的組合算什麼？
不過是一款入門級三代機和一個揹著先進概念光環的無人機而已，從實際技術效能上來講，並沒有跟“狂風”MK2戰鬥機拉開代際之間的差距。
正因為如此，從實際對抗的角度來講，“狂風”MK2戰鬥機依舊可以憑藉自身較為完善的航電配置和飛行效能，輔以靈活的戰術，還是有一戰之力的。
可結果，兩架“狂風”MK2戰鬥機就跟兩個喝醉了酒的二愣子一樣，被人用榔頭輕鬆寫意的敲掉。
是“狂風”MK2戰鬥機無法應對這種A射B導的作戰模式嗎？
當然不是，如果連這都應付不了，八十年代應對蘇聯轟炸機巡航時，英國皇家空軍的“狂風”MK2戰鬥機也就不可能跟蘇聯空軍進行貓鼠遊戲了。
畢竟作為冷戰的另一極，蘇聯也是A射B導的大玩家。
基於此，“狂風”MK2戰鬥機上裝有完善的雷達告警系統，可結果呢，參與演練的兩架“狂風”MK2戰鬥機並沒有開自己的雷達被照射時的告警，只是開了一個被導彈鎖定的告警。
以至於“忠誠僚機”在其背後用雷達引導了那麼長時間，兩架飛機愣是沒發現。
搞得當時的漢密爾頓就如同兩個漂亮女兒被人大模大樣的看光光一樣，氣得那叫一個七竅生煙……
喜歡騰飛我的航空時代請大家收藏：(騰飛我的航空時代少女同學網更新速度最快。