“火車太慢，我安排一架海軍的運輸機，直接飛過去……”
“各位領導，咱們既不用坐火車，也不用做舒適性差的運輸機……”就在這時，湯莉莉再次開口：“我們中國騰飛早已安排了一架商務機，想要去的話直接去近郊的機場就可以直飛我們中國騰飛！”
此話一出，在場之人怔了一下，但很快前排的一位中評專家組專家便嗤的一笑：“湯莉莉的同志，你好好數一數，我們這會廠裡可是65人，你安排的小小商務機怎麼可能坐下這麼多人？”
此話一出，場內便轟然一笑，在場眾人都知道，中國騰飛財大氣粗給自己配了幾架商務機和公務機，但這些商務機和公務機體量都不大，至多也就坐個30多人。
可是現場各位專家和海軍人士加在一起超過60人，一架普通的商務機還真的很難裝得下。
然而湯莉莉卻沒有因為那位專家組專家的話變得羞赧，反而笑著問道：“既然如此，中評專家組的專家們是準備去我們的艦載機研製小組了？”
那位專家組專家毫不猶豫的點點頭：“只要飛機坐的下，我們就過去！”
實際上這位專家不過是將湯莉莉的軍，潛臺詞是如果坐不下，不好意思，我們誰也不去。
湯莉莉則笑顏如花的點頭：“只要各位專家同意去，那我們的飛機就沒問題！”
聽了湯莉莉這話，那位專家不在說話，很明顯中國騰飛安排了更大的飛機，極有可能是空客A320，或波音的737，因為只有這兩款機型不但能夠搭載更多的人員，還能夠長距離直飛2000多公里外的中國騰飛。
只不過這花費……著實是大了些。
可那有關他們這些與會人士什麼事？中國騰飛有錢願意花誰管得著，反正不是動自己的錢包，免費坐趟飛機何樂而不為！
於是幾個人商量一下就痛快的答應下來。
黃峰本來是不想去的，可架不住本單位幾個核心技術領導的勸說，同時也抱著一絲中國騰飛真的在吹牛皮的僥倖心理，就這麼半推半就的上了海軍前往機場的大巴車。
一路無話，幾輛大巴車很快就來到了機場，由於中國騰飛提供的是商務機，機場方面給予眾人超級VIP的待遇，除了安檢程式沒有簡化外，其餘的登記環節走的都是快速通道。
於是很快眾人便乘坐機場提供的擺渡車前往登機處，然而等眾人抵達中國騰飛提供的商務機的位置時，映入眼簾的既不是空客的A320，也不是波音的737，而是一款機身修長，機翼舒展且帶著弧度優美的鯊魚鰭式翼梢小翼，機體尾部吊裝著兩具閃著葉片金屬光澤的渦扇發動機，高高的T型垂尾讓整架飛機顯得格外亮眼……
“不是A320和波音737？”一位專家見到飛機皺眉問道。
湯莉莉聞言卻笑著回應道：“有咱們自己造的飛機，還坐歐洲和美國貨，別人不知道，反正我們中國騰飛丟不起那個臉……”