至於中國騰飛會不會用他們已經形成壟斷的衛星熱迴圈系統等高階配件來一個反制，李斯特等人還是考慮到的。
可行性不是沒有，但卻不必過於擔憂，畢竟在高階製造方面，沒有優於中國，而中國在積極融入國際市場的當口不可能放棄能夠換取鉅額外匯的高附加值工業品的出口。
這就好比中國騰飛手裡有個小王，單論大小可是不低；但李斯特手裡不但有大王，還有四個2；四個A；四個K，就算是單牌也是3456789，成組成一套順子。
中國騰飛手裡除了小王以外，別說炸了，就是連單牌和對兒不僅小而且還連不上，妥妥的爛牌一把。
就算出了小王爽了那麼一刻又能怎麼樣？害得被人劈頭蓋臉的按在地上各種摩擦。
所以中國騰飛在不涉及某些核心的小問題上，拿著些許壟斷地位優勢，不痛不癢的叫下板，美國人瞧瞧，覺得無傷大雅也懶得去管，這才顯得中國騰飛似乎很牛。
可一旦美國人真的認真，亮出家點兒碰一下，別說中國騰飛了，就是把騰飛去掉，也未必能碰得過。
對此李斯特不能說不得意，但卻沒沒有過多的表現出來，畢竟他先是莊建業名義上的委託人，後續的業務諮詢費還沒拿到手，這個時候幸災樂禍然後讓莊建業惱羞成怒取消佣金？
李斯特才不幹那種傻事呢。
於是調整了下情緒，用最為柔和的語氣安慰道：“莊，你不用過於擔心，在我積極的努力下，爭取了不少議員和產業界的高管為你遊說，所以空客和波音的零配件代工是沒問題的，而且相關的業務量量會持續增加，不過在某些方面可因為XXX法案會有一些麻煩。
就比如說大型的鍛造裝置；高精度的模具加工裝置；先進的大型焊接裝置；大型多軸數控裝置以及與這些裝置配套的控制、測量、伺服、軸承和計算機等軟硬體設施將會受到很大影響，畢竟航空航天這兩個領域在某些情況下互有交叉，雖然這些東西航空應用領域居多，但在航天方面同樣有不低的需求，所以界定上很難，如果中國騰飛想要這方面的進口，可能需要比較麻煩的稽核……”
李斯特用美國律師那種特有的語調噼裡啪啦的說了一大堆，莊建業便面上嗯嗯~~啊啊~~的聽的認真，生怕漏掉一個字。
可實際上心裡早把大洋彼岸的罵成孫子了。
真NM會找理由，說什麼中國騰飛侵犯了歐美的智慧財產權，抄襲了他們航天產品的設計思路？
說來說去不就是被FCNB—2000給刺激到了。
公開限制FCNB—2000的做法實在是太簡單粗暴，不符合如今歐美平等博愛的聖母光環，你們能造飛機，憑什麼不能讓中國騰飛造飛機？不是平等博愛嘛？
所以人家乾脆不跟你在航空上瞎扯，從不受關注的航天上下刀子，反正航空航天交叉的東西太多了，隨便卡住哪一個環節，就能讓中國騰飛的FCNB—2000直接垮掉不說，人家歐美平等博愛的聖母人設還依然閃耀。
你中國騰飛造飛機可以呀，我們歐美支援你，至於後面為啥拉胯，原因很多啦，最重要的就是中國騰飛不夠平等博愛，來來來~~吃了這顆無腦皿煮片，保證你聖母之光附體，想啥來啥~~~~