原來不是非洲人用槍業餘，他們其實非常精明，他們知道手裡的垃圾槍和垃圾子彈有炸膛的機率。
子彈在距離你腦袋兩尺外炸膛，跟離你腦袋20公分炸膛，效果當然不一樣了。
垃圾子彈近萬發，陳文拉著巫小柔，拿兩支蘇造AK做試驗品，學凱塔開槍的樣，雙手伸直，把AK懟得遠遠的，打掉了幾百發子彈。
用單發去瞄準打，不用去想了。
這種開槍方式下，求個機率就好。
陳文順便明白了另一個道理，為什麼阿爾阿達島反登陸戰他們5個人能打贏兩百個烏合之眾。
對方開槍基本上沒有準度可言，純粹靠一窩蜂的沖和模糊化的掃射，己方則個個是神槍手，打的是定點狙殺。
機帆船藉助偏北風，以大約18節的航速，繼續南下。
這天午夜前，來到了哈尼什群島的南部，距離阿薩布港還有不到50海里，預計3個小時之內可以抵達。
一路上主要使用風帆，機帆船的馬達只在風力很弱的時候開機了三次。現在嘛，燃油充足。
暫時不用開啟馬達，等到需要的時候，再用馬達來提速。
西面十幾海里的紅海主航道，一隊5艘萬噸輪組成的船隊正由北向南行駛。
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凱塔吩咐巴祖卡那夥人，調整航向，貼向那個船隊的側翼。
陳文請教原理。
凱塔解釋：“主航道的各國輪船多，英國軍艦不敢輕易開火，萬一炮彈打中了美國的貨輪，英國佬就有麻煩了。”
陳文問：“我們能不能跟在大輪船附近走呢？”
凱塔說：“大型輪船會帶起強大的漩渦，我們的機帆船體量太小，容易發生危險。我們只能儘量保持一個在危險和安全之間的合適距離，而且我們的航速也是個問題，不如大船快。”
1月7日，星期四。
凌晨兩點。
機帆船走了一個斜線，抵達了位於阿薩布東北70海里的位置。
正對著曼德海峽的北出口。
一路上，機帆船沒有開燈，藉助主航道那些大輪船的燈光做參照，慢慢靠近了中間航道區域。
陳文這夥人都知道，關燈僅僅是為了躲避敵人的肉眼偵察，機帆船在英國雷達之下是無法隱形的。
恐怕，現在很多國家在這一帶的軍事基地和艦船的雷達螢幕上，全都鎖定了凱塔身處的機帆船。