“一天天的給老夫出難題，運河的鐵路，明天讓報紙上把情況印出來，看有誰願意出錢。”
畢構與其他人在看地圖，地圖上已經標了車站的位置。
地圖示了，沿途的人不知道。
趁著現在，到標站點的地方問問地方有錢的人願意出錢修站臺否？
“站臺並非小花銷，想是一家難以承受，幾家聯合起來方可。”
姚崇幫忙看，青黛提出來的。
按照長安到海州的路線上站臺，最便宜的一個六萬緡，小站。
站臺旁邊有輔助鐵軌，放水放煤的倉庫，用來給火車停靠的時候補給。
包括交接班人員的休息室、鐵路巡線的馬匹馬廄、草料庫。
運河一路上有三十一個站臺，皆放在關鍵的位置。
關鍵的位置不代表當地的人口多，還能有礦產資源，有了站臺和礦，以後人就多了。
還有的眼下看著無礦產資源，附近村子都少。
設立一個站點，基本上不用停車，除非有人買票，停一次車的錢是好多倍票價錢。
這等地方屬於從鐵路向裡面延伸好修路，並且修完路能夠連通好幾個縣的所在。
修好鐵路和站臺，再修公路，到時候那些個縣就接到鐵路運輸上了。
盧懷慎戴個老花鏡，拿個放大鏡在看：“鐵路站場經濟本就很不錯了，加上醫館，定然繁華，為朝廷財政收入增長做貢獻。”
“到時人口向鐵路沿線匯聚，地方生產能力減弱。”
宋璟從另一個方面說問題，鐵路好了，就跟洛陽、長安一樣，大量人口跑過來。
張九齡眼睛眯一下：“說明勞動力被解放出來，要以發展的眼光看未來。”
蘇頲左右看看：“今年開始，大量的的牲畜會運輸到大唐各地，加上平原地區適合使用蒸汽機參與耕作，農田人力資源節省出來。”
張說露出笑容：“正是如此，小易的那個人工繁育計劃實施得不錯，與人工孵化家禽有異曲同工之妙。”
他說種馬、種羊、種牛的事情，合理安排。
不能一個草場的母馬都接受一匹種馬的東西，到時候會退化的。
穿插著來，讓種馬走，一次之後，換一個地方，接著其他地方的種馬過來。
原來吐蕃的地方、後突厥的地方、契丹的地方、奚族的地方、河西節度使的地方，大量的好馬來回交替。