“急報，讓開，急報……”
車還未徹底停住，車上的羽林飛騎跳下來，找到站臺的馬，騎上吆喝著衝向李家莊子。
多數百姓站住，有想過中間單獨留出來路的人趕緊退回去，納悶地看著一人一馬從身邊躥過去。
“看樣子事情不小。”
“聽上去也是。”
“火車回來，沒見哪裡壞掉。”
“或許車頭，最後堅持著到家。”
百姓很自然地討論起來，關心地看向火車頭，露出擔憂的神色。
火車頭明明屬於死物，百姓心中始終把它們當成活的看待。
火車頭是個能幹力氣活的大傢伙，不吃草，吃煤，喝水比牛馬多。
前來運貨的酒樓、飯館過來的人，俱茫然不知所措的樣子，今日有沒？
“卸貨，估價。”其他負責裝卸的人找到車頭上的人問一聲，回身吆喝。
要買東西的趕緊站位置，大酒樓守在大桶周圍，小飯館就看著小水桶。
上面開始舀魚蝦，有的活的有的死了，大小不同。
等裝差不多時估價的人喊：“一千六百錢，有要的沒？”
有人要就舉手，再有人想搶，可以喊‘加二十錢’。
都沒人要，這桶拉走，運李家莊子吃，李家莊子會把死的先吃掉，活的打氧養著。
城南那裡，或者橋頭的位置有人想吃新鮮的，提前說，養的給送過去，當面處理。
等過些日子賣螃蟹，另一種處理方法。
螃蟹抓起來，螯上會拿繩子綁好，裝在網格大的麻袋中。
透過縫隙可以看到情況，價格固定，誰選上哪一袋子，上稱。
大小和鮮活程度自己判斷，回去後再放到水槽中用腳踩的打氧打氣兒。
不存在一條魚或一個螃蟹那樣單獨看，批發，在李易時便是如此。
海鮮批發價不足零售價的一半，留出來足夠的利潤空間。
……
“報~~~出海隊伍回來，抵達海州，人船全在。”
報信的人帶著東西跑到橋頭，在吆喝聲中策馬過橋。