衙署的這輛馬車，本來就很老舊了，一些地方甚至有白蟻啃噬的痕跡。
而現在車軸斷裂，車輻也有些折損錯位，顯然是不能用了，本來可以藉著原車的地盤，修理一下的。
不過李崗既然不急，那陳正也可以用一晚上的時間，來做一輛新車。
陳正按部就班，打算先做車廂，也叫作車輿。
舒適性，一直是陳正比較重視的一個方面，這車廂做完之後，看上去就如同一個小房間一般。
為了美觀及方便，陳正還在車廂的兩邊加上了欄杆和木板，這樣在上下車的時候，可以扶一下。
接下來就是馬車的運轉部位——車輪和車軸。
陳正先找了一塊圓形木料，一分為二，大小、高度、直徑都一樣，然後鑽一個同樣大小的通孔，用來做車轂，是為了固定車軸用的。
車輪的外框叫做輞，如此大的圓形車輪實在是不太好做。
陳正採取的是分段卯接的方法，每個車輞分作五段圓弧，每段圓弧帶一個榫頭和卯孔，收尾相連之後，正好組成一個圓圈。
每一段圓弧上，鑽兩個孔，插上兩根輻條，與輪轂相連，一個車輪便就算做好了。
接下來就是車軸，說白了就是一根橫樑，上承車輿，兩端透過車轂，套上車輪，並將末端露出來，套上鐵製的軸頭，再用木銷將軸頭固定，防止車輪脫落。
這樣一來，馬車的基本結構也就差不多完成了。
再就是做一些駕車的輔件，比如轅和軛。
轅的後端直接連載了車軸上，然後在前端栓一根彎曲的橫木，這根橫木便是軛，主要的作用就是卡在馬的脖子上。
陳正仔細的檢查了一遍，發現沒什麼問題，然後又用磨石將車山打磨了一遍，去掉毛刺。
“叮~恭喜宿主製作完成一架品相精緻的馬車，木工經驗+1024！”
品相精緻的馬車：一日千里+17，信馬由韁+16，如履平地+18。
陳正點點頭，這個信馬由韁似乎有些奇怪，難道這馬車不用車伕嗎？
無所謂了，反正不是自己坐。
看了看天色，東方已經泛白了，陳正不由得有些感慨，自己這是圖的什麼啊！
既然都快天亮了，陳正也就不打算回去了，這個點回去，是會打擾娘子休息的。