“這個卡丁車是左腳剎車，右腳油門，方向盤略重，轉向一定要把穩了……”
工作人員邊走邊對李昂介紹，實操基本和他所瞭解的差不多。
到了發車處，先是簽下免責書，然後穿戴好護具頭盔，李昂就被安排在了一輛卡丁車上。
總體看來，這個車比燃油卡丁車更現代，更動感。
搭配著一些風騷而不花哨的貼紙，感覺都有點像方程式。
發車是八人一組，李昂被排在最後一個。
這也是沒辦法的事，誰讓他來得慢呢，只有等前面的人走完了，才能輪到他。
所有人就位後，第一輛車啟動出發。
“嗡嗡嗡～”
李昂算是知道之前剛進門時聽到的發動機轟鳴聲哪來的了。
這電動卡丁車居然還能模擬聲浪！
有點意思啊！
李昂之所以不喜歡電動，就是因為電動的不能發出那種動感的聲音。
從感官上來說就輸給了燃油車一大截，更別說續航問題了。
現在這電動車有模擬聲浪的功能，他感覺其實還能接受。
玩賽車要的不就是那種刺激的感覺嘛，燃不燃油的無所謂，至於續航，又不是比賽，不用那麼講究。
隨著前面那個小姐姐龜速起步之後，終於輪到了李昂。
剛要啟動出發，工作人員示意他稍微慢一點，邊說邊還指了指前面的“龜速”小姐姐。
李昂抬頭看去，那個小姐姐吭哧吭哧的，居然到現在都沒出第一個小S彎，更是差點撞上了旁邊的護欄，車技不忍直視。
“那我等一會再走吧，不著急。”李昂對工作人員說。
反正他是最後一個，後面也沒人，那就先不走了，要走也至少要等龜速小姐姐過了第一個彎道。
不然李昂怕他從彎道超車，一不小心發生事故，那就不好玩了。
“這個綠點是幹什麼用的？”
閒著沒事，李昂指著方向盤上的一個綠色按鈕向工作人員問道。
“這是加速按鈕，直線的時候可以用來加速。”
“哦，還有這種功能，不錯不錯。”