這個提案不僅引起了洛林的興趣，還在年會中掀起了討論的熱潮。
第一輪，第二輪，第三輪……
連續五次休會之後，備用金的額度已經被提升到一萬五千鎊，以當時兩大分會加海事集團的結構，總預算每年要增加四萬五千，幾乎等於再建立一個新的歐洲分會。
這顯然不太現實，更何況德雷克商會一直處在高速發展期，就算不涉足新的製造業領域，光是未來可期的非洲和亞洲就足夠把這筆錢抬到七萬五的天價。
洛林簡單地提了一下後續的發展，然後就丟擲了發展基金這個概念。
會長預備金合併到總會，金額翻番，公平競爭，大致上，這算是一個兩全的方案。
畢竟預備金的價值其實不在於錢，而在於解放會長們的手腳，讓他們可以放心大膽地執行預算計劃，更寬裕地落實自己的想法。
發展基金同樣可以解放他們的手腳，且擁有更高的上限，還在提高上限的同時解決了資源被過多侵佔的問題。
正因如此，洛林的提議在第六輪會議得到了全票擁護，發展基金在1783年1月正式設立，由總會資產管理公司負責稽核發放。
它在德雷克這幾年的高速發展中扮演了近似於中單遊擊的角色。
成立兩年有餘，立項39起，總共發放41700鎊，其中最小的預算800鎊，最大的預算則有5300鎊。
依照卡門給出的粗略評估，這四萬多鎊大約為德雷克商會創造了6.7%的利潤提升。若按1784年年度結算的26.2萬經營創利計算，年回報達到1.76萬，回報率42.6%。
可洛林心裡仍有些不滿足。
基金帳戶每年都有結餘，送審的專案大多缺乏魄力與創造力，長此以往下去，它的推動效力會變得越來越弱。
在馬斯喀特，洛林就和埃迪商量過一個大專案，準備由蘇哈爾辦事處提出申請，從基金口向祖沃投入一萬鎊，用以加速港口建設，盡全力搶奪馬西拉島的發展紅利。
但那個專案畢竟是由分會來推動的，很難在站所中間引起共鳴。相比之下，由斯特倫斯獨立提出的聖克羅伊自營運專案顯然更適合被其他站所參考，有成為典型案例的潛能。
“關鍵是究竟該給這個專案批多少錢……”
洛林摩挲著下巴上的胡茬。
“要是隻當作一個餅來畫的話，這個專案的拔款得大於祖沃的建設專案才能最大程度地觸動其他的站所。”
“但發展基金的最終目的畢竟還是盈利。要是斯特倫斯拿到預期外的錢卻沒能達成預期的增長率，反而拉低了基金的回報……典型案例可就成了典型的投資失敗案例……”