亞查林哆嗦著，不情不願地做了蝴蝶花號的眼睛和嘴巴，整整二十個水手排成長條，從艏樓排到艉樓，成了他、克倫和洛林之間的聯絡紐帶。
直到這時，那種油鍋邊行走，磨盤上溜彎的恐懼感才從水手們心裡逐漸散盡。
走出霧區只是時間問題，只要羅盤沒有損壞，他們絕不會變成遊蕩在海上的……
“幽靈船！”亞查林突然一聲淒厲的慘叫，“左滿舵！滿舵！”
洛林想也不想就把舵輪打到底。
蝴蝶花號緩緩側轉，才轉不過15度，濃霧之中便無聲撕出一道船影，輕輕地撞在蝴蝶花號船艏側舷，只輕輕一磕就滑開去。
兩船舷貼著舷交擦而過，船殼與船殼擠壓磨擦，發出咔啦啦刺耳地響動。
洛林猛然間福至心靈：“拋索！接舷！”
說完，他卡住舵輪，撿起舷邊的纜繩直接跳了過去。
咔啦啦！
半朽的甲板發出連片細碎的爆響，洛林彎腰張手，一動不敢動，生怕過大的動作直接把甲板踩塌。
可水手們依舊沒有作出行動。
眼見兩船擦舷將終，輕盈的海娜從瞭望臺上滑下來，帶著諾雅徑直躍舷。皮爾斯和克倫也丟掉手邊的工作，丟擲纜繩、勾索，掛住船板。
水手們如夢方醒，纏纜、打結，終於又把兩條船綁回一處。
洛林長舒了口氣，把手上的纜繩丟給海娜，輕聲說：“把主桅繫住，別系太緊……”
忙碌了將近半個小時，兩條船終於被緊緊鎖在了一起，洛林試著走動了一下，橡木的船板尚能支援，只是需要小心謹慎，尤其是接縫和茬口。
這是一艘雙桅的卡拉維爾船，長約20米，寬約6米，前後的拉丁帆是她與其他多桅船最大的區別。
從歷史看，卡拉維爾型是葡萄牙人的偉大設計，隨著葡萄牙海事的鼎盛風靡世界，也隨著這個小國墮入二流日漸消亡。
自從蓋侖船取代卡拉克船成為遠洋大船的首選，海面上已經很難再看到這種靈活，穩定卻缺乏爆發力的多桅帆船。
就如洛林腳下這艘。
腐黑的船板，碎裂的帆布，還有炮甲板上鏽跡斑斑的小口徑炮和零零星星慘白而絕望的屍骨無一不在告訴洛林，她是一艘百年甚至數百年曆史的老船。
船上自然見不到生靈。