七天之後，亞提斯美人號上建起了屬於她的第一個艦裝。
克倫的技藝無疑是精湛的。
他在船艏搭建起一層三米長，五米寬，高度接近兩米的艏樓上甲板，漁叉炮的轉盤和收整矢索的大型絞盤就安裝在甲板側後，美人號斜指天際的艏桅則獨立在外，不與甲板有任何交集。
這種獨特的設計使漁叉炮基本保持了正前九十度的廣闊射角。
更重要的是，透過微調三角艏帆的位置，他在甲板前端空出了艏帆的操作區，成功保留住了標準柯克型有限的逆風操帆能力。
對一艘風帆動力的海船而言，這很重要。
完成了對船艏的調整，他將目標對準了美人號的艉部。
洛林和海娜在瑟堡黑港俘虜了一艘槳動力漁船，把它當做衝鋒艇掛在亞提斯美人號的右舷艇架上。
衝鋒艇當然很重要，它賦予海員在幾乎所有型別的天然港灣擁有登陸的權利，無論這座港灣水淺淤積，還是礁石密佈。
然而它的重量同時也破壞了美人號整體的平衡。
克倫的應對很簡單。
他打造了十來個木桶，當中填滿砂石，固定在美人號的左舷外側，如此既不會影響船員在甲板上正常的通行，又揪回了船體的重心。
唯一的遺憾是船艉因此又重了不少。
但無論是洛林還是克倫都對這個副作用不甚在意。
標準柯克型從來都不是高速船型，哪怕鼓滿橫帆，八到十節的速度也不足以讓船頭在破浪的時候翹起來，並由此生出海船傾覆的風險。
不花錢的改造都做完了，精力充沛的克倫又把目標瞄向了主桅。
他向洛林建議：“船長，我打算把美人號的主桅前移五米，然後相隔十米，再加裝一根十五米高的副桅。”
洛林一邊畫著海圖，一邊心不在焉地問：“為什麼？”
“為什麼？”克倫被這個回答噎了半天，“因為雙面橫帆可以讓船速更快！”
“我計算過了，改造後美人號的航速可以達到十節左右，在滿帆狀態下基本等同同級別的布里格型。我們還可以一步到位加裝全裝帆索，扯足角帆和捕風帆。就算是逆風，美人號也可以保持二到三的航速，完美啊！”
洛林無奈地放下鵝毛筆：“斯科特先生，你知道這樣的改裝要花多少錢麼？”