李超離開丹江口的時候，有點失望。
後世的丹江口水庫，多麼神奇的工程啊，那可是亞洲第一大人口淡水湖。水庫水域面積達到一千多平方公理，蓄水量達近三百億立方米，被譽為亞洲天池。
水庫最寬處達到四十餘里，最深處達二十七丈深。
後世這個水庫建成為具有防洪、航運、灌溉、發電等諸多功能。
李超這次實地考察了丹江口，心裡原來也想著看能不能在這裡修個水庫，也不說一下子修那麼大的壩，但修矮點壩，攔起點水來，起碼對於航運和灌溉作用是很大的。
南陽襄陽盆地，雖然是塊很肥沃的盆地平原，但這個地方卻一直缺水。南襄地區向來有水貴如油的說法，如果能腰斬漢江，引漢江水或者攔截丹江水來灌溉南襄盆地，那可是能灌溉大片田地。
後世的丹江口水庫，可是足足能灌溉三百五十萬畝地。使的那片缺水之地，變成了商品糧基地。
可實際觀看了之後，李超卻有些失望。
現狀並不讓人滿意，要把漢江和丹江攔截下來，非常難。哪怕只把丹江攔截修壩，這也會是項超級工程。
丹江口最窄處，都起碼有百丈之寬。
修一條百丈寬的大壩，尤其是攔截丹江這樣一條數百里長的大江，而且水量那麼大，這可不光是工程大，而且還會技術難度相當高。
修大壩，可比修堤難的多。
修堤還只是約束，修壩可是攔截啊。
帶著失望的情緒，李超離開了丹江口，順河向著襄陽而去。從丹江口到襄陽一帶，航運狀況還是不錯的，只不過因為乾旱太厲害，河中水少，原本一些能通航的地段，也變的有些險。
順流而下還好，有經驗的船工能夠平安透過。
可如果要逆流而上，那就比較麻煩了，必須得讓縴夫拉縴一點點的過灘。以前有水的時候，過了襄陽之後，漢江段就有許多地方得拉縴過灘，越往上游，這樣的灘頭越多。這也就造成了漢江上游，有許多長年在江邊上的拉縴人。
“老師，你看那河邊上，好多人都沒穿衣服啊，這些人是什麼人，衣服都不穿，他們是南蠻子嗎？”承乾等一群小孩子，看著前方岸邊，一排排的人彎腰行在岸邊，揹著纖繩，這些人都有個奇怪的特點，那就是統統沒有穿衣服。
“這些人就是縴夫！”李超回道。
漢江上的縴夫，也算是一群古老的職業者，但卻又是最辛苦的人。一些貧苦的漢子，憑著一把子力氣，在河上討生活。
幹拉縴這一行，最是辛苦。不管什麼樣的季節，哪怕是三九寒冬，過灘的時候，也得跳下河去拉縴。冬天冷，夏天熱，衣服溼了乾乾了溼，加上汗漬，最容易壞。所以許多縴夫們，往往在拉縴的時候，都是直接光著身子。冬天的時候，則身上加蓑衣。
等拉過了那段灘，便又下河回到船上，重新穿上衣服。
他們因為經常這樣在河裡走，特別是冬季也一樣赤著身子下河，所以縴夫們往往都有風溼病關節病，而且非常嚴重。一到冬季變天的時候，經常會痛的雙腿不能下地。
縴夫們往往就居住在那些灘頭附近，搭個吊腳樓住著，受過往船家僱傭。一般船隻下襄陽、江夏的時候就僱傭縴夫隨船，這個時候的縴夫是最輕鬆的，因為順流而下不用拉縴，可以在船上休息。就是在靠岸時要搬運下貨物而已，等到回程的時候，就比較累了。到襄陽以前的河段，都還好，灘少，船都能過。
只有過了襄陽，就比較麻煩了，經常要遇到灘，必須拉縴。