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第622章:修路與羊毛 (2 / 4)

目前整個南蘇,合格的公路一共才38公里,當然,說的是高速公路等級,不同等級的公路造價也不同。

按照建造成本,分成高速公路、城市主幹道、國道、鄉鎮道路、村村通,當然,官方說法是高速、一、二、三、四級公路。

就尼穆萊到朱巴的這段190公里的路段,按照國內標準就是國道級別,或者二級公路,連結地市之間的主幹道,成本大約在每公里1000萬RMB。

這也正符合尼穆萊和朱巴的情況。

除了這段2012年修的能叫個正經公路外,聯接其他城市的就基本是黃土路,旱季的話跑一下問題不大,比村村通公路還特麼不如。

起碼村村通的是水泥路面啊!

狠狠罵了一陣,王鎮才算是按下火氣,問題擺在這裡,那就要解決!

“你懂公路嗎?”王鎮看向娜塔莉亞。

“不懂。”

“行吧。”王鎮撓撓頭,給尤從雲打了個電話,讓他喊上兩個懂行的過來。

一個小時後,別墅內,王鎮這會兒心氣也平和下來了,“說說吧,這段公路修出來要多少錢?”

王鎮打算好了,實在不行還去國內化緣,不然呢。

特麼的公路這玩意是他一個私人能玩得起的?

扯幾把蛋!

“看王哥你想要什麼級別的了?”尤從雲講了下國內的公路分級情況。

“你覺得呢?”

“理論上應該是國道級別,二級公路,市和市之間溝通嘛,但這個成本就太高了,每公里怕不是要150萬美元。”

“那你還說個屁!”王鎮眼睛一瞪,“60多公里,1個億,你他媽的把骨頭敲了,看能不能榨出這麼多油來!”

“咳咳,那個王總,您先別發火。”尤從雲身邊,一箇中年男人笑著說道:“事實上,這個造價並不準確,主要還得看在什麼地方建造。”

“就比如在我國東北,冬天溫度最低能到零下30多度,所以,哪怕是二級公路,成本也會飆升到350萬美元每公里,即便如此也不耐用,但在南方,像是海南,成本會下降到100萬美元,或者更低一些。”

“就目前南蘇這邊的情況,考慮到並不需要從頭建設,有一定路基存在,估計成本會下降到60萬美元一公里左右,再考慮人工成本降低,大約在50萬美元應該能拿下來。”

“3000多萬,不行太高!”王鎮搖頭。

沒錢,說啥都沒錢!

即便是把附近的那些土匪身上最後一點油水都榨乾,他也沒錢!

後面花錢的地方還有很多呢。

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