周澤強一回國就被提拔為科長級別，他想去華南大區就去華南大區，他這人肯定有背景，背景相當深厚。趙軻立即表態，沒問題，聽強哥安排。
趙軻追隨了大哥，自然會在某種程度上令大姐不爽。
梁敏、陳雨蘭兩位大姐都不爽，趙軻出去研修了三個月，然後背叛了她們。
許科畢竟是科級領導，他的胸懷格局更為廣闊，他爽快在調動令上簽字，鄭重對趙軻說：“去了大區好好幹，有前線經歷的人更容易獲得提升，你在銷售科的工作經歷對你當巡回員會起到幫助，你做了一段時間的巡迴員之後若想再回到銷售科，我絕對歡迎你回來。”
調動手續辦好了，趙軻在參加工作一年之際成為了華南大區廣東+海南的巡迴員。
廣東的銷售店增加到了28家，海南只有兩家，海口、三亞各一家。
粵瓊兩省的30家銷售店由趙軻巡迴，他一天巡迴一家，哪有什麼休息日，忙成狗了。
巡迴員的職責是督查銷售店的表現，並將銷售店的情況及時反饋給大區經理及後方部門。
對於巡迴員的考核標準有不少，最主要的考核指標是任務完成度。
華南大區下轄廣東、海南、廣西、福建、湖南五省，周澤強任大區經理，他下面有四位巡迴員。
截止7月底，華南大區四位巡迴員的業績排名如下：
1、黃昆，湖南，年度提車/終端完成度53%/50%，7月提車/終端完成度116%/102%。
2、胡德輝，廣西，年度提車/終端完成度47%/45%，7月提車/終端完成度97%/92%。
3、趙軻，廣東+海南，年度提車/終端完成度41%/34%，7月提車/終端完成度88%/74%。
4、蕭海波，福建，年度提車/終端完成度27%/22%，7月提車/終端完成度58%/43%。
中國汽車市場下半年的銷量通常高於上半年，金九銀十會有一次銷量爆發，12月則迎來大爆發。
前七個月的提車/終端任務完成度若達45%，則剩下的五個月極有希望達成100%的年度目標。
湖南、廣西、福建三個省的銷量目標加一起，剛好等於四分三個廣東。
論絕對銷量，廣東肯定是最高的。
銷售部對廣東設定的任務目標最高，廣東肩負的擔子最重。
論任務達成度，趙軻負責的廣東+海南，在華南大區內部僅高於福建。
福建眼瞅著極難達成年度目標了，廣東人吃福建人吃出負面影響了，人家福建人抵制廣東車企的產品。
今天是7月27日，趙軻非常心急，他負責的30家銷售店必須拼一拼了，否則無法達成7月份的任務。