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29米格走廊的英雄 (1 / 2)

不過這個片子是克瑞斯拍的呀。

那麼怎麼能只說夏爾呢。

韓懷義早交代過她,文化輸出,影視裡塑造國家形象等等。

於是緊接著神轉折就來了。

受夠折磨的夏爾得到了偉大的瓦坎達的敞亮支援,他率領的自由法國奠定了今日法國的基礎,他在國際上的聲望,朋友,是任何現在的政客不能比擬的。

他還在影片裡提出了對法國現狀的思考和準確的預判,那可是1940年啊。。。

麻蛋,影片裡的1940年能當真嗎?百姓們當真呢。

夏爾,再度爆紅!

“這是查理送我的禮物。”戴高樂忽然釋然了,查理那個混蛋嘴上說不做,其實私下為他做了這麼多。

如此感情面前,他將自己一些醜事公之於眾的仇也就忘了吧。

話說,計較也是白計較,又打不過他。。。

也就在這一階段,米格走廊總算成型。

中國與蘇俄空軍在鴨綠江南岸平原一帶上空多次成功地攔截美軍戰機,形成了著名的“米格走廊“。

此年間,一般人以為“米格走廊“上的駕駛員是中國人民志願軍空軍,事實上開始確實是蘇俄作為空軍主力秘密參戰。

在前面幾次戰役裡一直沒出力的約瑟夫,總算還是要點臉的。

在中國多次質問後,他也扛不住了。

因為確實沒有這樣的道理,你惹的事為什麼你不出力?

不出力,還裝逼要做世界老大,華約老大,你配嗎?

其他國家也都對此質疑。

約瑟夫只好命令國防部長華西列夫斯基元帥負責向中國派遣航空兵師,但是蘇軍參戰人員一律身著中國人民志願軍軍服,並嚴格限制其飛行員作戰區域,南不超過平壤至元山一線,西不越過海岸線。

由於這批蘇俄許多飛行員都經歷過第二次世界大戰的洗禮,作戰經驗豐富,他們主要使用位於中國遼寧省的安東與附近的機場,距離鴨綠江很近。

所以他們在航程上比起前期要從日本起飛的美軍戰機占上許多便宜。

此外,美軍方面也明文禁止空軍單位進入中國境內轟炸或者是掃蕩。

但軍人打起仗往往壓不住火,所以在機場上挑戰或者是小規模轟炸的事件經常發生,甚至有聯軍飛行員(包括其他國家與美國之間的交換飛行員專門越界到機場上空叫陣。

美軍飛行員曾經在訪談中提到他們在鴨綠江附近空域巡邏時能夠遠遠看到機場的飛機循序起飛,集結編隊完畢之後以高度優勢進行空戰。

隨著米格走廊的形成,戰爭態勢再度改變。

美國遠東空軍日益感受到威脅。

因為在朝鮮西部的清川江和鴨綠江之間面積約6500平方英里的地區,銀色的米格15如同戰神的利箭,威脅著進入這一空域的聯合國軍空軍飛機的行動。

美國第5航空隊的飛行員們隨即稱這一片空域為“米格走廊“。

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