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29T武直1號 (3 / 3)

目前的科技當然不能製造出武直,韓懷義的所知也撐不起這個架構。

但是特斯拉已經將韓懷義所說的最經典的單旋翼直升機的主體以及相關的簡陋作業系統弄出來了。

該飛機是有固定頂棚兩側洞開的框架結構的。

它的外觀還沒經過美化,所以看上去有些粗糙,但是這種**機有種很讓人心動的機械美感。

尤其當螺旋槳轉動後,那巨大的噪音,對於工業從業人員來說可是非常美妙的享受。

這款飛機有總距油門負責升降,操縱桿負責機身傾斜度產生的各方向推力控制。

還有左右兩個腳蹬負責尾漿,來控制飛行方向。

該飛機已經經過了駕駛員的多次試飛,目前已經算是款相對合格的成品。

但韓懷義沒有操縱過這玩意,而直升飛機墜落幾乎無救,所以他是不敢上去折騰的。

他之前也曾嚴令特斯拉不得親自參加測試。

於是只能是駕駛員操縱該飛機飛給他們看。

十分鐘後,直升飛機離開了h標誌的停機坪升起到15米的高度,螺旋槳的強風颳的人眼睛都難睜開,但是韓懷義努力看著。

然後他就看到這個主體外形有些類似梯形的立方體在半空裡做出了盤旋,俯衝,懸停,和低空前進側飛的各種動作。

韓懷義見狀下達了一個命令。

“取名t武裝直升機,簡稱t武1型,配備兩個短的平衡翼用以懸掛火控系統,然後進行武器試驗。”

“行吧,一個禮拜。”特斯拉說,這對他是小事。

因為這完全不影響整個飛機的既定架構,承重負荷也在預算之內。

但韓懷義還有重要的一句吩咐:“一旦成功,就投入小規模生產給予自己人暗中絕密練習,但不急著對外出售。”

“不出手?”

“嗯,尼古拉,這是坦克的剋星,想想吧,是不是這樣的。我們目前別急著砸自己的訂單,等國外有人開始研製並跳出來時,我們再衝擊市場。但這個是我們應該擁有了配置瞄準系統的小型導彈了。你應該在導彈上增加那種熱能追蹤系統。”

“這是個好主意。導彈剋制飛機,飛機剋制坦克,哈哈。”特斯拉樂呵起來。

他早不是當年的技術宅,當然明白這種生物鏈意味著多大的利益和威脅。

見他能理解,韓懷義大手一揮,該設計組的參與者全部加薪,並希望他們再接再厲,在這個基礎上研究操作性和防禦性都更加完美的真正武器來。

然後韓懷義又和特斯拉說:“等直升飛機開始銷售時,就可以根據他來生產減弱版的民用機,打個比方,我們度假時便可以不需要透過遊艇飛到天堂島上了。”

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