第一段車程大約為兩個多小時。
王康祖親自同行，陳軒坐在海獅麵包車的第三排。
這輛車經過明顯改裝，加了訊號遮蔽裝置。
駕駛室也是半封閉狀態，每一面窗戶上都有黑色貼膜。
所以他看不清具體駛向何方，但也不太擔心對方會出爾反爾。
暹羅不比甸緬，這裡的規矩還沒有完全崩壞。
黑道也好，白道也罷，他們都需要一個在旅遊業中蓬勃發展的暹羅，而不是人人畏之如虎的混亂之地。
陳軒第一次轉車的時候，是暹羅時間下午4點多。
他被轉移到了另外一輛威馳小車，王康祖衝他擺了擺手就離開了。
只留下了一位手下同行，接下來的路程將由其它接頭人負責。
又是一段沉默到可怕的旅途。
據此前查到的資料來看，曼谷市區到莫伊河約為500公里的路程。
期間要換乘至少三輛車，同時在各種鄉間小路里穿梭。
這可不比全程在高速路上，所以最理想的情況下，恐怕也要到凌晨時分才能抵達莫伊河岸。
坐在車中，陳軒的行動並未受到限制。
所以他借用儲物格的隱蔽性，取出了些許易容粉末，進行了第二次容貌微調。
還是用了老策略，屬於是當面能認出，但卻逐漸改變了原貌的方式。
每次調整一點點特徵，身邊人由於保持接觸就不會看出差別。
在抵達莫伊河前他還會進行兩到三次微調，屆時就會變成“另一個人”。
這種操作的原理類似於醫美大佬，這個月割雙眼皮、下個月隆個鼻子、再下個月削個下巴，最終變成完全不同的模樣。
悄然完成了微調易容，他索性閉起眼睛，進入到冥想狀態。
藍星的魔力雖然很稀薄，但冥想依舊能用來恢復精神。
而且冥想中外放精神力是不會造成疲憊感的。
以他三米半徑的精神力探查範圍，足以監視全車的動態。
在精神力感知的場景中，所有東西都是由線條勾勒出的輪廓。