李雲翔還真是一路睡了過去，在中途幾次遇到紊流，他都沒有醒過來。
當然，沒什麼好奇怪的。
他可是帝國最有名的飛行員，半輩子都在飛機上渡過的，用他自己的話說，吃喝拉撒一整套，都能在空中完成。
白止戰覺得要真是如此，他不應該去當飛行員，去馬戲團演雜技更有前途。
來到濟島，準確說是降落的時候，李雲翔醒了過來。
主要就是，飛機落地後，在滑行的時候顛簸得非常厲害。
“別害怕，已經落地了，就算衝出了跑道，也沒啥大礙。”
李雲翔這麼說，白止戰根本就沒有搭理他。
他確實緊緊抓著座椅的扶手，臉色不是很好看，不是說害怕，而是熬了大半個晚上，有點暈機了。
其實是太累了。
與李雲翔一樣，白止戰也在途中睡了一陣，只是顛簸得最厲害的那次，他在醒來之後就睡不著了。
很快，飛機緩緩的停了下來。
外面燈火通明，而且是人聲鼎沸，還有各種車輛與裝置發出的轟鳴聲。
這哪裡像隨時有可能遭到轟炸的前沿機場，更像後方的建設工地。
要說，也就是一座建設工地。
運輸機停在一排巨大的機庫旁邊，準確說是一排正在修建的永備機庫，所以才會這麼的吵鬧。
在跑道的對面，分成幾隊的上百名工人正在忙著鋪設一種特殊的工件。
趁著李雲翔去聯絡車輛，白止戰走過去看了個究竟。
也不是什麼特別的東西，一些蜂窩狀的薄鐵板，厚約一公分，長一米、寬半米。
做成蜂窩狀的最大好處，是能在保證結構強度的情況下，大幅度降低重量，從而更便於運輸。
至於生產成本，反到是次要問題，畢竟只是一些薄鐵板。
工人的工作就是把這些鐵板從車上搬下來，然後鋪到用壓路機平整過的地面上，最後用卡榫聯絡固定。
蜂窩狀的另外一個好處，在鋪設的時候體現了出來。
如果地面不夠平整，能透過鐵板上的孔洞，往下面填塞水泥。
關鍵，作業效率非常高。