不要忘了，“加禾”號的前甲板上有一個窟窿，堵住窟窿的木板並不牢固，承受不住笨重的97艦攻。
之前，源田都是乘坐快艇去的“飛隆”號。
按北村的意思，等到第一波攻擊機群返回之後，再讓防空戰鬥機降落加油。
理由也很簡單：源田機群將在十一點之前回到機動艦隊上空，防空戰鬥機的燃油能堅持到十一點過後。
此外，到那個時候，“加禾”號也能回收戰機。
不怕在此期間遭到打擊？
有參謀提出了這個問題，卻遭到北村反駁。
用北村的話說：打擊從哪來？
第三航空特混艦隊？
那顯然是不可能的事情。
如果第三航空特混艦隊處在能夠打擊機動艦隊的範圍內，那麼在九點之前，就被源田機群發現了。
有足夠的理由相信，第三航空特混艦隊在五百千米之外。
這個推測就算沒有全對，也沒有全錯，機動艦隊確實沒在第三航空特混艦隊的打擊範圍之內。
在昨天交鋒的特混艦隊？
顯然，如果那支特混艦隊離得足夠近，連夜做好了戰鬥準備，在收到偵察機的報告之後立即發起攻擊，那麼其派出的攻擊機群最遲在九點半就能夠殺到。也正是如此，始終都有四架零戰在西面巡邏。
敵人的攻擊機群沒出現，足以證明昨天那支特混艦隊沒跟在後面。
或許是沒及時轉向。
也不能說北村錯了，畢竟所有的情報與發現都表明，在七點半之後發現機動艦隊的那架偵察機很可能來自第三航空特混艦隊。至於昨天的那支特混艦隊，如果在夜間向南航行，哪怕在下半夜轉向，也肯定無法在今天白天追上機動艦隊，等於錯過了在炎海追上機動艦隊的機會。
如此一來，需要擔心遭到打擊嗎？
用北村的話說，如果真的會遭到打擊，那麼就算立即就讓防空戰鬥機返回加油，八架零戰也於事無補。
如果因為擔心遭到打擊，而錯失在下午發動攻擊的機會，又該由誰來負責！？