空中，那架剛剛轉向飛走的“黃蜂”上面。
“童中隊！”
“啊……幹嘛？”
後座的領航員打招呼的時候，童紹凌正眯著眼睛打瞌睡。
“剛剛收到旗艦發來的電令，讓我們調頭轉向，飛回敵艦隊上空，並且圍繞敵艦隊飛行進行目視觀察。”
“啥！？”
童紹凌一激動，差點撞到頭頂上的座艙蓋。
這也跟他不太熟悉“黃蜂”有關，他之前飛的是魚雷機。
搭檔又重複了一遍，還把抄寫的電文塞了過來。
確實是旗艦發來的電令，讓03號偵察機，也就是童紹凌駕駛的這架“黃蜂”飛回去重新觀察敵艦隊。
這不是多此一舉嗎？
童紹凌很鬱悶，其實主要是剛睡著就被叫醒了，只是旗艦發來的命令，他不敢有絲毫的怠慢。
那是白止戰司令官，不是平常玩笑開慣了的申普大隊長。
再說，是自己堅持要駕機去第三航空特混艦隊，又有什麼好抱怨的呢？
清晨，收到命令的時候，童紹凌其實可以留在蓮花軍港，因為他那架“飛魚”的發動機的液化器壞了，一直沒修好。結果是，他不想錯過接下來的戰鬥，頂替了這架“黃蜂”的飛行員。
雖然能夠駕駛“黃蜂”在航母上起降，而且能夠駕駛幾種艦載機，是中隊長級指揮官的基本要求，但是童紹凌對“黃蜂”的飛行效能還算不上了如指掌，而且沒有掌握俯衝投彈的技能。
沒法駕駛“黃蜂”執行轟炸任務，也就只能執行偵查任務了。
要說的話，除了少一名機組成員，會增加飛行員與領航員在搜尋時的負擔，“黃蜂”其實比“飛魚”更加適合執行偵查任務。更快的巡航飛行速度、更遠的航程、更好的高空效能與更加靈活的飛行特性，都有助於提高執行偵查任務的效率，以及在遭到敵戰鬥機攔截時的生存機率。
雖然在申普安排任務的時候，童紹凌自告奮勇，但是他早累壞了。
昨晚一直忙著維修“飛魚”的發動機，根本就沒有睡覺，然後一大早就駕駛“黃蜂”從蓮花軍港出發。來到“帝都”號上後，剛吃完早飯就領到了任務，隨後就駕駛“黃蜂”從航母上升空。
直到發現第二主力戰隊，在發出電報轉向返航之後，童紹凌才稍微放鬆了一點。
不然，他也不會打瞌睡。
現在可好，還要飛回去。
哪怕不用擔心遭到敵機攔截，這一來一回，至少都得耽擱大半個小時。
想到飛回去還要一個多小時，童紹凌就是萬分頭痛。