一輛大客車原本在第3車道。
突然之間大客車斜插了過來，側後方撞上了他車輛右側的反光鏡，把影片慢放，可以看到被中麗的反光鏡由碎片飛出。
這個這個肯定是這些他們會直接就放到我的駕駛撞到我的專案，他是王子斌說當時自己的車上拉了40多鐘的貨物。
如果對方轉了貨箱，後果不堪設想，你覺得工藝狀況還是挺有超越的。
這個呢肯定是故意的你的。
如果你說要逼人家最多就逼一個什麼，不可能從第第3車的直接就插到第1車的那個。
王子斌說，”客車司機之所以這麼做，完全是出於報復。”
他向喬一龍講述了之前發生的事情，原來在碰撞事故發生前，有5公里的位置，王子兵駕駛的貨車已經被那輛大客車有了第1次相遇。
這是王晉斌車上的行車記錄儀拍攝的畫面，當時貨車走的第2車道，因為前方第3車道在施工。
所以原本在第3車道上行駛的車要併入第2車道，這時肇事的大客車出現在了畫面的右側。
我想要變成教育系統，嗯。大客車司機一開始的時候伸出個手示意一下或者讓一下。他又開始了那個深入的做一次開始你要給我講。
但是呢，這個庫存明顯就沒有必要，反而就是加速往前把這個客車直接過去。
我如果要的話我就要停下來，我停下來，我在西湖一會就到了。
所以就是沒有讓王子斌沒想到的是，自己這個簡單的舉動惹惱了大客車司機，當時呢那個客車可能有點生氣了，等透過這個施工段的時候呢。
就從第1車道通道來往右邊走。
或者說有的時候呢大客車就跑了，那我也沒什麼事啊我就往前開唄，我正在往前開一開會啊，唉，又看到那個大客車了。
大客車又看到我感覺好像還沒解氣，我也開得好好的他，又把我給別了之後包裝一下就跑了。
***的講說聽上去沒什麼問題，而且也有影片佐證，可處理事故的，喬一龍覺得這裡面有些地方說不通啊。
因為從施工路段到赤谷的路段中間，已經有大概有5公里的路段，如果說他們兩個人說是簡單的磨砂的話，應該不會先去。
正常時間正常的具體那麼事情的真相究竟是什麼呢，當我自己是要找的那輛逃逸的大客車，王子斌說當時他沒有記住對方的車牌號，只看到是互子打頭的，也就是的牌照。
而喬一龍調取的監控影片距離較遠也。
”喂，你好，能不能吊頂就在此時。南通喬一龍接到了江鹽城110指揮中心，轉接過來的一個報警電話。
最新的啊我剛剛一個小時之前了，從那個東大橋往北走的嘛嗯。
後面8個我現在都到鹽城這邊服務區停下來，後面發現那個走路沒有碰到印子了，比如說告訴我路上一輛車子什麼時候開始跳的啊。
我也不知道我從哪發到我的平臺啊，現在我不知道什麼車，
我車上不能弄這有有沒有報警了的呀問了一個奇怪的問題，就是有沒有人報警，
然後我們就說你被人家廁所為什麼要早說人家報的，有沒有人抱你，是你的車子被撞了是不是啊？