元祐十一年的年初，大夏的國力似乎發展到了一個令所有人都吃驚的強大程度。
京城北邊的工業區進一步的擴大，在戶部源源不斷的錢糧支援下，工業區的規模近乎翻了一倍，形成了完整的工業體系，集採礦、冶煉、製造、運輸等等全套的生產鏈。
鐵軌從工業區一直鋪向京城火車站，並開始往金陵和大同方向延伸。
朝廷在鋪設鐵路這件事上做到了罕見的意見統一，高速有效的執行下，由工部牽頭，聯合戶部、兵部組成了鐵路交通司，招募了高達三十餘萬的勞工。
龐大建設隊伍讓鐵路的鋪設速度翻了數倍不止，工業區的鐵軌生產都差點沒能跟上消耗的速度。
“這是一塊新鮮的肥肉，人人都想衝上來咬一口。恐怕誰都不會想到，這肉是鋼鐵所鑄，容易崩到牙！”
賈琮翻著手中的公文，呵呵一笑。
鐵路交通司明面上掛在工部下，真正的掌權人卻是被聖人老爺子禁足的賈琮。
永豐侯的爵位被皇帝擼了，但永豐侯府還在，甚至開府建衙的權力都沒有被收回。
都察院左僉都御史喬謹依舊兼職永豐侯府長史，秩同親王府長史官。
朝中鬧得再兇，對賈琮的彈劾與日俱增，都沒能打擾到喬大人往來榮國府的腳步。
鐵路交通司的每一份公文，都需要送到榮國府來，由賈琮看過後蓋上永豐侯的大印，這是規矩，賈琮立下的規矩。
喬謹今日送來的公文特別有意思，有人上奏，諫言皇帝允許商人鑄造鐵路，並以此營收。
用這位不知名的某大人所言，鐵路利國利民，然鑄造所需銀錢太多，僅靠朝廷投資，財政吃緊，建造的時間跨度太長……
國朝的“仁善”之商手頭有錢，願意替朝廷分憂解難，到時候只需像漕運般，允許商人收取運輸費用，以收回建造鐵路所耗之銀兩。
“此人該殺！”
賈琮冷笑連連，手伸到鐵路上來了，真以為他賈琮不清楚商人染指鐵路會發生什麼。
漕運什麼逼樣，要不是開海禁，漕運對於朝廷的危害絕對不低於誰坐龍椅他反誰的白蓮教。
喬謹還有些不能理解，有商人替朝廷出錢建造鐵路，難道不好嗎？
“侯……三爺，下官覺得，若行此策，戶部的壓力確實可以得到很大的緩解。不過是讓他們經營收取一些費用罷了，有什麼問題嗎？”
賈琮嘴中吐出了兩個字：漕幫！
漕幫，那個困擾國朝百年的毒瘤，好不容易才借鎮壓反賊給徹底剷除乾淨了。
鐵路要是被這群人掌握在手中，指不定又要再出一個鐵幫、路幫。
再說了，鐵路將是朝廷的戰略運輸工具，豈能讓商人把控！
喬謹也是熟悉地方事務，並非短視之人，經過賈琮的提醒，立馬想明白了其中的關鍵。
他不禁後背發寒，眼睛一縮：“好險，差點就中了這些人的奸計！三爺，下官這就去求見陛下……”
賈琮伸手阻攔：“不急，大魚還沒冒頭呢，咱們有的是時間慢慢釣。”