於是李牧毫不猶豫的說道：“行，加價就加價吧，3.5億港幣，等值美元交易沒問題吧？”
“沒問題。”陳澤笑道：“港幣、美元都可以。”
說著，陳澤又道：“你如果確定要，我就跟他溝通，讓他安排機組人員把飛機飛過來，然後你這邊安排支付，並且跟他的代理律師完成轉讓的相關協議，剩下的事就是在國內登記、申請適航證、無線電許可證之類的證件，到時候我幫你疏通一下，應該很快就可以搞定。”
李牧立刻說道：“那就這麼定了，讓他安排人過來吧。”
陳澤說：“其他要準備的工作也很多，不過你可以安排紫薇去幫你對接。”
李牧便道：“那你給我科普一下，我先記著。”
陳澤說：“你得跟機場談好，飛機不出門就停在燕京機場，所以要租一個停機位，可以是露天停機位，也可以是機庫裡的停機位，還得找一個合適的值飛機組，並且長期固定下來，G550體積不小，建議你按照四人的機組配備，兩名飛行員、兩名乘務員，而且一定得是擁有G550這款飛機駕駛執照的，不過問題是，這架飛機今年剛出，國內未必有飛行員擁有飛行資格。”
李牧忍不住吐槽道：“那這不扯了嗎？找不到飛行員不就沒法飛了嗎？就算找到了也得等他拿到飛行資格。”
陳澤笑道：“別擔心，飛行員跨機型雖然比較麻煩，但也有捷徑可走，如果你飛空客，想轉波音就比較麻煩，但是如果你想從空客轉到另一個型號的空客，整體就會簡單很多，因為同品牌在飛行方式上相似之處有很多，所以你可以先找一個有灣流其他型號執照的飛行員，然後讓他去接受培訓，拿一個G550的執照應該就很快了。
“那就好！”李牧說：“那我就跟包機公司溝通一下，用他們的飛行員，我跟他們的機組人員還挺熟悉的。”
陳澤問：“你熟悉的這個機組，機長和副機長都飛過灣流嗎？”
李牧說：“飛過灣流V，我有一次包機安排的就是灣流V。”
“那就好。”陳澤嗯了一聲，說：“那你得直接跟包機公司談一下，讓他們安排這兩個機長接受官方的培訓，直到他們拿到G550的飛行執照。”
“好。”李牧說：“我這就跟包機公司溝通，然後安排機組人員去接受官方培訓。”
陳澤說：“還有一個事兒，就是你飛機買回來之後，如果覺得開銷太大，可以再籤一個機務公司，把飛機日常檢修保養的工作委託給他們，如果你想用飛機賺點閒錢來補貼飛機自身所需要的維護費用，可以把飛機交給公務機公司代理，你不用的時候，他們可以幫你租出去。”
李牧笑道：“那這不就是共享經濟了嗎？”
“什麼共享經濟？”陳澤不明就裡的問了一句。
李牧急忙說：“沒什麼，就是瞎想的一個詞。”
說著，李牧急忙岔開話題，問：“具體什麼時候可以先交易？你剛才說的那些事情，可以先交易然後我再慢慢解決。”
陳澤嗯了一聲：“這個沒問題，我跟那邊具體溝通一下，他應該近期就能安排交易，就這幾天。”
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