這可不是外賣平臺人傻錢多，而是大家都在跟對方死磕，準備勝者全拿。
如果有一方玩不起，另一方就壟斷了。
現在，李牧就是直接開始燒錢了。
滬市的餓了麼使用者點餐，10元的，最少減3元，疊加的話最多能減4元，比盧允浩的10元減2元要多一點。
盧允浩也沒想到，李牧一上來就直接打價格戰，餓了麼的優惠在網上一放出來，牛外賣的新增使用者少的可憐，而且訂單量也少得可憐。
牛外賣上線第一天，全平臺一共產生了二百多個訂單。
關鍵是，牛外賣有五百個騎手。
這他媽就很尷尬了。
盧允浩的騎手有不少幾乎是在街上等了一整天。
而他們身邊，不斷有餓了麼外賣員騎著餓了麼的電動車來回穿梭，忙的一刻不得閒。
對比之下，他們就像是這個城市街頭新添的幾百座雕塑，無所事事的騎在電動車上拿著手機等簡訊。
換電站的工作人員也很鬱悶，今天開工之前，大清早還開了動員會，領導說，今天將是一場硬仗，大家一定要全力以赴，確保騎手時刻有足夠的電量送單。
結果呢？三個換電站，一天時間一塊電池都沒換。
騎手人均還拿不到一個訂單，誰會來換電池呢？
畢竟這電動車的電量就算再不濟，也還是能跑二三十公里的。
在一天結束之後，換電站的人很舒服，什麼工作都沒有，躺著就把錢賺了。
但是騎手就不一樣了，他們的底薪很低，主要靠接單補貼，沒有訂單的情況下，他們的收入太微薄。
很多騎手在交車的時候，衝工作人員冷嘲熱諷：“還跟我們說電不夠了到換電站換電池，這他媽壓根就沒機會跑，再這麼下去，老子就不幹了……”
誰也不願意拿著最低的底薪，在街上當雕塑，大家是想賺錢的。
還有一部分騎手，直接就不幹了。
他們覺得浪費了一天的時間，本身就已經損失很大，與其繼續這麼耗下去，還不如直接換工作來的省心。
雖說騎手團隊的負責人死命挽留，但還是有將近一百人撂挑子不幹了。
盧允浩聽完反饋，氣的幾乎要把落地窗的玻璃砸了。
他不明白，使用者為什麼這麼斤斤計較，李牧不就是多給了一塊錢優惠嗎？至於嗎？我牛外賣可是很厲害的，有很強的人性化演算法在裡面，你要是用個七八次、十七八次，它就能知道你最喜歡吃的口味是什麼，然後專門給你推你最愛吃的啊！
你們，你們這幫不識好歹的使用者，為什麼就不用呢？