李牧道：“你當我忽悠他半天是白忽悠的？他現在心裡肯定一萬個想賣，這三個東西原本是燙手山芋，被我這麼一忽悠，在他眼裡就成燙手的火球了。”
陳澤笑道：“萬一這個人很有骨氣，就是不賣了呢？那你豈不是就要失算了？”
李牧自信的笑了笑，說：“話都說到這個份上了，不賣是不可能的，這個人雖然有點貪，但不傻。”
說著，李牧又道：“走了，我們去波士頓。”
“去波士頓？”陳澤不解的問：“不是去紐約嗎？”
李牧笑道：“小比爾·福特說的沒錯，谷歌敲鐘還有好幾天呢，現在去紐約無事可做，我青梅竹馬的女朋友還在哈佛，另外我還投了一個哈佛的小夥子，做了一個大學生社交網站，這次正好過去瞅瞅。”
陳澤這才恍然大悟，蘇映雪就在哈佛大學讀書。
李牧一行趕往機場的時候，機組已經申請了飛波士頓的起飛許可。
路上，陳澤還有些遺憾，道：“好不容易來一趟底特律迪爾伯恩，竟然沒去福特的工廠參觀一下，真是遺憾！”
李牧笑道：“以後有的是機會，等這三個品牌拿下，你有四個工廠可以輪流參觀。”
陳澤納悶的問：“怎麼四個了？不是三個嗎？”
李牧說：“捷豹路虎都在英國，沃爾沃在瑞典，不過路虎在美國還有一個工廠，之前馬斯克說過這個問題，你忘了？”
陳澤呵呵一笑：“我英語沒那麼好，寫出來我估計能認識個差不多，聽的話，也就六七成。”
李牧點點頭，說：“反正四個工廠就對了，你到時候想住在裡面我都不攔你。”
陳澤問：“萬一，我是說萬一啊，萬一這事兒沒成，怎麼辦？你有備選方案嗎？”
李牧搖了搖頭：“哪來的什麼備選方案。”
說著，李牧認真道：“不過我說實話，現在汽車產業的行情，你想買日本車品牌是肯定夠嗆的，不過你如果想買歐洲非德系品牌、美國品牌，還是很輕鬆的，實在不行，我們還能買凱迪拉克、Jeep或者阿爾法·羅密歐，這些品牌現在虧損都挺嚴重的，往後會更嚴重。”
對汽車行業來說，如果行業整體下行，自己品牌又做的不夠好的話，那日子真的可以用艱苦卓絕來形容。
一個汽車品牌，只要不想倒閉，就必須維持工廠運轉，供應商的零配件要採購過來、自己的生產線要動起來、工人要忙起來，否則一旦關停、人員解散，再想重開簡直難如登天。
可是，要維持生產線運轉，就要投入資金，原材料、零配件、工人工資、管理費用，每一項都是鉅額成本，這些錢砸進去生產出一輛又一輛的汽車，可汽車卻無人問津，這樣一來，庫存車越來越多、虧損越來越大，如果還沒有下家接盤，就真成一個無底洞了。
有些汽車企業看起來很光鮮，固定資產盤一盤都幾十億美元，但再盤一盤連年虧損欠下的銀行貸款、供應商貨款，有可能實際淨資產連一億美元都沒有。