李牧點點頭：“好吧，你的坦誠讓我無言以對……”
陳澤說：“我負責錢、地、批文這些支撐類的事務，你來好好策劃一下我們這個俱樂部+賽道+職業賽車隊的發展方向及規劃。”
李牧答應下來，並在心裡不斷推敲自己這個計劃的可行性，上一世有那麼多超跑俱樂部，但他們好像只是一個炫富聚會的組織，經常在微博上炫耀各種跑車和奢華的生活，但卻沒誰真正專注過跑車，甚至沒人真正把跑車開上賽道。
在發達國家，大部分的改裝車、跑車車主都會定期參加一種名為“賽道日”的活動，這個活動顧名思義，就是抽出一天的時間，專門到對外開放的專業賽道上體驗汽車競速的真正魅力，這也是汽車文化的一種，但是在國內，改裝車由於無法上路、超跑又缺乏專業的賽車場地，所以跑車只形成的炫富文化，除此之外就再無其他了。
未來如果自己和陳澤這個CSC做起來，就將成為國內第一個擁有自己專業賽道的超跑俱樂部，如果能夠把“賽道日”的概念普及給國內未來的超跑車主，也能改變超跑車主給普通民眾留下的負面印象，至於“賽道日”在國內會不會被接受，李牧並不擔心，在他看來，任何習慣和文化都是需要引導和培養的，一旦引導合理，什麼都有風靡的可能。
這麼想來，李牧忽然覺得，搞這個CSC，也是一件很有意義的事情。
……
事情聊的差不多了，兩人都很高興，喝了一瓶750毫升的威士忌。
中間，王胖子琢磨著兩人正事應該聊的差不多了，所以自己帶了一瓶珍藏的XO跑了過來，同時還專門給李牧帶了一張鑽石會員卡，卡號是V003，王胖子說，這張卡他一直給李牧留著，就等李牧過來時親手給他。
李牧作為股東之一，也欣然接受了這張會員卡，有了這張卡，就意味著在SugarClub擁有了一個屬於自己的包廂，隨時可以帶朋友過來玩耍，至於消費，直接刷會員卡就能夠享受到三折價格，而且還不用付現金，賬目會記在股東名下，分紅的時候再從裡面扣除。
王胖子針對這幾個股東的考慮之周道，讓李牧眼前一亮，雖然胖子沒受過高等教育，看市場的眼光也有些不足、身上市儈的味道也很重，但這個人對人心的把握非常好，很懂如何如迎合人的心理，絕對是做服務行業的一把好手。
李牧甚至想，以後CSC搞起來，把他弄過去專門做會員服務版塊，他一定能夠做的非常到位。
王胖子過來，三人不可避免的又多喝了一點，等散場李牧從SugarClub出來的時候已經開始感覺頭重腳輕，不過他的思維依舊清晰敏捷。李牧沒想到，剛一回到燕京，就給自己攬了這麼一個繁重的大專案，以至於整個人一下子感覺開始忙碌起來，三月內要做的事情有很多，YY的內測+上線、《奇蹟MU》的內測+上線，前者是牧野科技未來的核心，後者是李牧2002、2003年的金礦，兩者都很重要。
相比之下，淘寶網的計劃只能暫時後延，李牧一直和遠在美國的方旭東保持著郵件溝通，方旭東在最近的郵件裡告訴李牧，他已經向谷歌提交了辭職申請，目前手裡的專案正在準備交接，不過由於技術開發的工作涉及繁多，整個交接流程至少需要一個月，谷歌也肯定在一切交接完畢之後才會放人。
李牧算了算，四月中旬如果方旭東能回國，自己就燒高香了，搞不好要到五月份去。
不過方旭東在郵件裡說，目前他的工作已經被他的上級分攤給了其他同事，所以他現在的精力倒是比較充足，可以提前遠端接手一些開發工作。
這讓李牧喜出望外，他準備把淘寶網的整個交易系統、展示排位邏輯交給方旭東去架構，做電商網站，前臺、後臺、UI都不是什麼大事，最重要的是硬技術是承載架構，一萬人交易、支付時不能卡頓、不能出錯，一百萬人時也不能出錯，以後等電商春天來臨，一場活動幾千萬人搶購的時候，交易系統也要扛得住，這個工作的重要性太大了，如果讓李牧自己來做，基本上是不可能的，他沒有這種實力。(未完待續。