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第116章:世界局勢、變種人統治烏拉。 (1 / 2)

亞洲。

大和局勢不容樂觀,自殺率居高不下的背後,還是世界格局的飛快變化。

在瓦坎達崛起之前,汽車產業已經成為了大和的最後堡壘,但可惜無人駕駛來臨的速度太快了,快到他們來不及反應。

在傳統的燃油機發動機時代,日本的硬體是領先世界的,鋼鐵俠的清潔能源橫空出世之後,傳統的燃油發動機幾乎馬上就會被取代,大和在硬體上的優勢蕩然無存。

不僅僅是發動機,相比於傳統汽車,新能源無人駕駛汽車的零部件將會從3萬件變成1萬件。

這是什麼概念?無數的工廠都要被迫轉型,大量工人面臨著下崗的風險。

甚至已經生產出來的零部件會出現賣不掉的情況。

瓦坎達的出現太過突然,根本沒有與任何國家商量,在汽車領域,沒有緩衝是何等可怕的事情?他們根本不知道新能源無人駕駛汽車會來的這麼快,流水線上、倉庫裡堆積的那麼多傳統汽車,怎麼辦?

對傳統燃油發動機、以及其他零部件進行研發、改進需要投入巨量的資金,突然之間全都打了水漂。

無人駕駛汽車並不僅僅是一輛車,它更像是一個終端,與當下盛行的智慧手機一樣。

大和有沒有製造無人駕駛汽車的能力?很顯然,沒有!

由於鋼鐵俠的存在,無人駕駛汽車直接跳過了摸索階段,根本不會考慮保留駕駛位。

這樣一來,這種汽車的內部完全就像是一個小房間一樣,汽車與人的互動性將會變得格外重要。

大和沒有自己的作業系統,即使有,也不完善,這樣的系統在世界範圍內根本不存在競爭性。

政府出面干涉無人駕駛汽車進入國內?這樣做也是有極大風險的,無人駕駛汽車會徹底改變未來城市的構造。一旦此時落後,在以後的城市規化上,將會陷入徹底的被動。(局勢猜想來自《智慧化未來》)

如此這些是可以承受的,那最可怕的還是無人駕駛飛行器的出現,這才是真正的經濟炸彈,他來的太快了。

甚至沒有哪個學者、哪個專家出過相關的書籍,因為他離我們太過遙遠。

人類的交通一下子從2D進入了3D,飛車的出現會使城市的規模與人口極速擴張,這對每個國家來說都是極大的考驗。

不止是大和,甚至是遠東也陷入了困境,大量的基建設施:高速公路、高鐵、地鐵等都面臨著血本無歸的巨大壓力,甚至可能是做了無用功。

至少在當時看來,的確如此。

當飛車、廉價清潔能源、無人駕駛汽車這些東西出現的時候,人類的生活必定會出現劇變,這是眾所周知的事情。

有人預測房價會跌,有人預測不會,至少短期不會,但不論如何,房屋的銷售陷入低迷是事實。

曾經人們會去銀行擠兌現金,如今自然也會有人拋售房屋,說拋售或許有點過,但至少,大量的房源開始湧入市場。

就好像一些拉昇房價的手段:這裡要通地鐵了、附近要建小學了、要建醫院了、這裡馬上要被劃入XX市了。

永遠不要高估群眾的智商,群眾的眼睛有時候全是瞎的。或許是現代文明程序太快,人類還沒有學會如何辨別“網際網路知識”的真偽。

只需要一點風吹草動,恐慌性的拋售房屋的情況就會出現,一如當初買房時的火熱。

在那段時間,全球經濟一片大亂,股票更是如同過山車一樣刺激。

後來慢慢的穩住了局面,沒曾想外星人進攻地球了,外星病毒也來了,幾乎瞬間帶走了10億人口,後續的影響,間接死於這場災難的同樣很多。

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